Bëjeni vetë zëvendësimin e filtrave në një kondicioner makine
Përmbajtje
Në verë, shoferët modernë përpiqen të mbyllin fort dritaret dhe dyert në makinë - kondicioneri po funksionon. Është kjo pajisje që siguron rehati maksimale gjatë vozitjes dhe kursen nga mbytja në kabinë.
Pastrimi i filtrit të kondicionerit me shkumë
Kondicionerët modernë të makinave nuk konsiderohen më një artikull luksi i paprecedentë. Përkundrazi, prania e tij në makinë është e detyrueshme. Sot, kondicionerët janë instaluar pothuajse në të gjitha automjetet: në autobusë, minibusë, në kabinat e kamionëve dhe, natyrisht, në makina.
Sot, çdo automobilist ka mundësinë të zgjedhë një kondicioner për një makinë për shijen e tij - ka këto pajisje me një makinë elektrike ose mekanike. E vetmja gjë që bashkon të gjithë kondicionerët e makinave, pavarësisht nga marka, çmimi dhe lloji i tyre, është se filtrat e tyre ndoten plotësisht herë pas here dhe duhet të pastrohen. Ngasja me filtra të ndotur është e rrezikshme - ato mund të dëmtojnë shëndetin e shoferit dhe pasagjerëve të pranishëm në makinë.
Problem!
Sasi të mëdha pluhuri dhe bakteresh të dëmshme shpesh grumbullohen në filtra dhe grilat e lagura të radiatorit. Nëse nuk kujdeseni për pastrimin e tyre në kohë, këtu me kalimin e kohës mund të formohen kërpudha të mykura, të cilat vërtet mund të shkaktojnë pneumoni të natyrës virale tek njerëzit.
Për momentin, më të njohurit në mesin e shoferëve janë filtrat e zakonshëm për kondicionerët e automobilave, të zhvilluar në bazë të gomës së zakonshme të shkumës. Filtra të tillë janë unikë në atë që bëjnë një punë të mirë për të pastruar brendësinë e makinës nga grimcat e pezulluara në ajër. Shpëlarja dhe pastrimi i tyre është mjaft e thjeshtë. Pas kësaj, filtrat thjesht vendosen përsëri nën grilën dekorative të kondicionerit. Përdorni vetëm ujë të pastër për të larë filtrin pa shtuar kimikate shtëpiake.
Pastrimi i filtrave të tjerë të kondicionerit të makinave
Por filtrat HEPA janë më komplekse në strukturën e tyre, por shpesh përdoren edhe për kondicionerët e instaluar në ndarjen e pasagjerëve. Filtrat e këtij lloji prodhohen në bazë të fibrave poroze të qelqit. Filtra të tillë bëjnë të mundur pastrimin e ajrit në kabinë jo vetëm nga grimcat mekanike, por gjithashtu ju lejojnë të luftoni disa lloje të baktereve patogjene. Mos lani filtrat HEPA. Për t'i pastruar ato, duhet të përdorni një fshesë me korrent. Për ta bërë këtë, filtrat hiqen fillimisht nga kondicioneri.
Nëse nuk e toleroni shumë mirë erën e djegies ose gazrave të shkarkimit, në këtë rast ia vlen të instaloni filtra qymyr druri në kondicionerët në brendësi të makinës. Praktika tregon se shoferët që përdorin një automjet brenda qytetit nuk kalojnë shpesh përpara zjarreve, zjarreve, etj., Ata thjesht mund të ndryshojnë filtrat e qymyrit në të reja një herë në vit.
Pronari i makinës duhet të kujtojë gjithashtu një detaj të tillë si avulluesi! Nëse ky element i kondicionerit nuk pastrohet me qëndrueshmëri të lakmueshme, ai do të kthehet lehtësisht në një "vatër" të vërtetë të mikrobeve patogjene në brendësinë e makinës. Për të shmangur problemet shëndetësore për vetë shoferin dhe ata përreth tij, avulluesi duhet të hiqet herë pas here dhe të lahet në ujë të pastër me një zgjidhje të lehtë sapuni.
Nëse avulluesi është shumë i kontaminuar, ia vlen t'i kushtoni vëmendje punonjësve të stacionit të shërbimit ndaj tij. Këtu do të keni mundësinë të trajtoni shtesë kondicionerin me ultratinguj, i cili përballon lehtësisht shkatërrimin e baktereve. Sigurisht, ky opsion mund të duket i shtrenjtë, por gjithmonë duhet të mbani mend se kaloni shumë kohë në një ambient të mbyllur makine. Një qëndrim i pamatur ndaj pastërtisë së filtrave dhe avulluesit të një kondicioneri makine mund të kthehet në shpenzime serioze për ilaçet për ju.
