Zëvendësimi i DMRV me një VAZ 2110-2115 më vete

Gjatë kohës që zotëroja një VAZ 2112 me një motor 16 valvulash, hasa në një problem të tillë kur kompjuteri në bord filloi të jepte vazhdimisht një gabim dhe konsumi i karburantit në boshe u rrit ndjeshëm. Kur gabimi u fshi, shkalla e rrjedhës u kthye në normale, por problemi u ngrit pas disa minutash dhe përsëri! Meqenëse të gjitha modelet, duke filluar nga 2110, 2114 dhe VAZ 2115 janë plotësisht identike në motorë, zëvendësimi i sensorit të rrjedhës së ajrit në masë për të gjithë do të jetë i njëjtë. E njëjta gjë vlen edhe për automjetet me grupe fuqish 16 valvulash.

Pra, për të kryer këtë riparim, do t'ju duhet një kaçavidë Phillips dhe një kokë me 10 arpion.

Së pari, hiqni kapësin në tubin e hyrjes së filtrit të ajrit, siç tregohet në figurë:

Më pas, duke e tërhequr nga vendi, e marrim anash:

Atëherë do të jetë e nevojshme të shkëputni bllokun me parzmoren e instalimeve elektrike që çojnë drejtpërdrejt në sensorin e rrjedhës së ajrit në masë:

Tjetra, marrim një arpion me një kokë 10 dhe heqim bulonat që sigurojnë DMRV në trupin e ajrit:

Dhe tani mund ta hiqni pa asnjë problem, pasi nuk është më i lidhur me asgjë:

Ne blejmë një të re, e cila kushton nga 1500 në 2500 rubla dhe e zëvendësojmë me një të re. Gjithçka është bërë në rend të kundërt.