Koncepti i gabuar: "Një makinë me motor nafte është më e lirë se një makinë me motor benzinë."
Deri kohët e fundit, nafta ishte e popullarizuar në mesin e francezëve. Sot ajo është kritikuar për emetimet e rëndësishme të NOx dhe grimcave, edhe pse lëshon më pak CO2 sesa një makinë benzine. Prandaj, gjithnjë e më pak automjete me naftë po shiten. Sidoqoftë, konsumatorët vazhdojnë të hezitojnë midis dy fuqive pasi nafta ka një reputacion afatgjatë për të qenë më e lirë.
A është e vërtetë: "Një makinë me naftë është më e lirë se një makinë me benzinë"?
FALSE, por ...
Ideja që një makinë me naftë është më e lirë se një makinë me benzinë është një pyetje me të meta. E gjitha varet nga ajo që është! Ju mund të krahasoni çmimet e një makine me naftë dhe një makinë benzine në katër kritere të ndryshme:
- Le çmim nga makina;
- Le çmimi i karburantit ;
- Le çmimi i shërbimit ;
- Le çmimSigurimi i makinës.
Ne mund të kombinojmë tre të fundit kur flasim për koston e përdorimit. Sa i përket çmimit të blerjes, nafta është më e shtrenjtë se një makinë benzinë. Nëse makina është e barabartë, është e nevojshme të llogaritet minimumi 1500 € më shumë detaje blini një makinë të re me naftë.
Pastaj është pyetja e kostos për përdoruesin. Sot çmimi i naftës mbetet më i lirë se benzina, edhe me rritjen e fundit të çmimeve. Përveç kësaj, një automjet me naftë konsumon rreth 15% më pak karburant sesa një motor benzinë. Diesel shpesh konsiderohet se përfiton 20 kilometër në vit: në të ardhmen, nafta është me interes vetëm për kalorësit e rëndë!
Kur bëhet fjalë për mirëmbajtjen, ne zakonisht lexojmë se një makinë me naftë është shumë më e shtrenjtë se një makinë me benzinë. Për një makinë të kohëve të fundit, ky nuk është rasti: në kundërshtim me besimin popullor, kostoja e mirëmbajtjes së një makine të gjeneratës së fundit është relativisht ekuivalente për shumicën e modeleve.
Sidoqoftë, është gjithashtu e vërtetë që një makinë me naftë e mirëmbajtur dobët kushton shumë më tepër në planin afatgjatë. Prandaj është e rëndësishme të përdorni motorin tuaj me naftë në mënyrë korrekte pasi prishjet mund t'ju kushtojnë 30-40% më shumë sesa një makinë benzine.
Së fundi, vitet e fundit, ka pasur një zhvillim në sigurimin e automjeteve për automjetet me naftë. Deri kohët e fundit ishte më e lartë 10 deri në 15% për një makinë me naftë. Kjo është për shkak të vlerësimit më të lartë të automjeteve me naftë, një rrezik më të madh të vjedhjes për shkak të rishitjes më të lehtë dhe kostove më të larta të riparimit. Vini re, megjithatë, se ky ndryshim i çmimit ndryshon ndërsa shitjet e automjeteve me naftë bien.
Me pak fjalë, blerja e një makine me motor benzine është më e lirë se një makinë me motor nafte. Pjesët e motorëve me naftë janë më të shtrenjta në shërbim, por ato janë automjete më të besueshme me më pak konsum të motorit. Në përgjithësi, karburanti me naftë mbetet më interesant se benzina, por nafta nuk është tërheqëse për përdoruesit e vegjël të rrugës (<20 km / vit). Së fundi, kur bëhet fjalë për sigurimet, bilanci është ende në favor të benzinës.
