Ankandet japoneze të automjeteve - Hotcar, Yahoo, Verossa, Kimura

Ata njerëz që kanë qenë në Lindjen e Largët u befasuan kur vunë re se shumë shoferë drejtojnë makina me timonin e djathtë këtu. Kjo shpjegohet shumë lehtë - Japonia, si një nga prodhuesit më të mëdhenj të makinave, është shumë afër, dhe në tregjet e makinave të Vladivostok, makinat e përdorura nga Toka e Diellit në rritje janë shumë të kërkuara.

Ne kemi shkruar tashmë në faqen tonë për entuziastët e makinave Vodi.su se si të blini makina nga Japonia dhe pse ato janë kaq të njohura. Japonia, si Gjermania, është e famshme për industrinë e saj të automobilave, rrugët cilësore dhe shërbimin. Japonezët po ndryshojnë vazhdimisht makina, duke i dërguar makinat e tyre të vjetra te tregtarët të cilët i shesin shpejt në të gjithë botën përmes ankandeve të makinave.

Ne kemi shkruar edhe për ndryshime në legjislacionin doganor, për shkak të të cilave blerja e makinave nga jashtë ka pushuar së qeni aq fitimprurëse. Shteti kujdeset për prodhuesit e tij të automjeteve, dhe ne, blerësit e zakonshëm, duhet të zgjedhim - të blejmë, megjithëse me kilometrazh, por gjithsesi një makinë plotësisht funksionale dhe të besueshme nga Tokio ose Hamburg, ose ndonjë kryqëzim kinez të montuar në Cherkessk.

Ndër të tjera, vazhdimisht përflitet për ndalimin e makinave me timonin e djathtë. Sidoqoftë, udhëheqja e kupton që gjysma e Siberisë nuk do ta pëlqejë fare këtë vendim. Prandaj, ndalimi nuk vlen ende për automjetet e kategorisë M1 - makina dhe minifus, të projektuar për një maksimum prej 8 vendesh.

Epo, automjetet me timon të djathtë që i përkasin kategorisë M2 dhe M3 - autobusë për më shumë se 8 pasagjerë dhe me peshë nga 5 tonë - janë ndaluar prej kohësh nga ne.

Ankandet japoneze të makinave - çfarë është?

Ankandet japoneze të makinave ndërtohen mbi parimin e ankandeve të zakonshme - vendosen lote, kostoja fillestare dhe kushdo që ofron më shumë para merr mallrat.

Një përshkrim i ankandeve më të njohura automobilistike japoneze mund të gjendet në fund të kësaj faqeje.

Në Rusi, ka një numër mjaft të madh të ndërmjetësve të cilët, për një tarifë - nga 300 USD. dhe mbi + te gjitha shpenzimet e transportit dhe zhdoganimit - jemi gati te marrim cdo makine per ju: me timon te djathte / me timon te majte, me kilometrazh minimal dhe moshe deri ne 3 vjec e lart.

Vetë ankandet japoneze të makinave mbahen në salla të mëdha të vendosura pranë parkingjeve të makinave të përdorura. Paralelisht, të gjitha informacionet rreth ankandit transmetohen në Rrjet, kështu që tregtarët nuk duhet të jenë fizikisht të pranishëm në ankand. Nëse keni lidhur një marrëveshje me një tregtar rus, atëherë ai mund t'ju japë një kod aksesi në faqen e ankandit dhe ju vetë mund të shihni gjithçka ndërsa jeni në shtëpi në Moskë ose Shën Petersburg.

Ka shumë sisteme të ndryshme të ankandeve - USS, CAA, JU, HAA - nuk ka dallime domethënëse midis tyre, ato thjesht kombinojnë platforma më të vogla tregtare nga prefektura dhe qytete të ndryshme në Japoni.

Të gjitha sistemet janë plotësisht të kompjuterizuara, askush nuk qëndron këtu me çekiç, askush nuk e emërton çmimin dhe klientët nuk ngrenë një shenjë. Ju konfirmoni pjesëmarrjen tuaj duke klikuar në butonin.

Para fillimit të gjithë kësaj ngjarjeje, tregtarëve u jepet një listë ankandi, e cila liston të gjitha lotet. Ju nuk keni pse të shkoni në parking për t'u njohur me këtë apo atë makinë - të gjitha defektet dhe karakteristikat teknike tregohen qartë në përshkrimin pranë fotos. Shumë makina tashmë kanë një çmim, ndërsa të tjerët jo. Sidoqoftë, nuk keni nevojë të mendoni se mund të blini një Toyota ose Nissan pothuajse të re me çmim të lirë - të gjitha makinat ndahen në kategori në varësi të kilometrazhit dhe gjendjes, dhe bazuar në këtë, formohet një kosto që nuk mund të jetë më e ulët se një e caktuar. minimale.

Ofertimi është shumë i shpejtë, çdo pjesë zgjat nga disa sekonda në disa minuta. Për të kursyer kohë, pjesëmarrësit mund të paracaktojnë çmimin që janë të gatshëm të paguajnë. Nëse dëshironi të rrisni çmimin, atëherë thjesht duhet të shtypni një buton, ndërsa hapi - rritja e normës - ndodh me një shumë të caktuar (nga 3000 jen në një milion).

Një jen është rreth një cent amerikan.

Meqenëse një numër i madh i tregtarëve nga e gjithë bota marrin pjesë në ankand, në ankande zbatohen rregulla shumë strikte dhe komplekse. Shpesh ndodh që disa persona ofrojnë të njëjtin çmim në të njëjtën kohë, ose makina mbetet e pashitur. Në raste të tilla, gjithçka vendoset nga negociatat - domethënë, tregtarët debatojnë mes tyre, duke ofruar bastin e tyre.

Kur një makinë blihet nga dikush, numri i blerësit ndizet në tabelën e rezultateve dhe butoni i kuq fillon të pulsojë. Duke klikuar mbi të, ju konfirmoni se jeni vërtet gati të depozitoni shumën që keni propozuar.

Vlen të përmendet se rregullat janë shumë strikte: odometra të përdredhur, transaksione të papaguara, gabime të ndryshme, sigurimi i të dhënave të rreme - e gjithë kjo çon në skualifikim.

Si të blini një makinë në një ankand auto japonez?

Në parim, për ju - një blerës i thjeshtë rus - gjithçka është shumë e thjeshtë. Thjesht duhet të shkoni te tregtari dhe të thoni se dëshironi të blini një makinë nga Japonia. Ju do të na tregoni se për çfarë lloj makine jeni të interesuar dhe sa jeni të gatshëm të paguani për të. Tregtari do t'ju tregojë gjithçka për kushtet e tij: shpërblimin, kostot e transportit dhe zhdoganimin. Epo, mbetet vetëm të presim për ankand.

Do t'ju jepet një kod hyrjeje në faqe dhe do të keni mundësi të shikoni ankandin në kohë reale. Tregtari do të vendosë propozimin tuaj në fletën e ankandit paraprakisht - çmimi në jen do të shfaqet përballë makinës së zgjedhur. Meqenëse në një ankand mund të shiten deri në 10 mijë vetura, me vetëm dy ose tre klikime në Enter, mund të bëheni pronar i një makine nga Japonia. Nëse nuk jeni me fat, atëherë mund të zgjidhni një opsion kthimi - të luftoni për një makinë të ngjashme ose të prisni për ankandin tjetër.

Gjithashtu, askush nuk mund t'ju ndalojë të shkoni personalisht në Japoni dhe të merrni pjesë në ankand. Pikërisht në parking, ju mund të zgjidhni një makinë që ju përshtatet dhe ta shoqëroni pas blerjes në Vladivostok dhe më tej nëpër hapësirat e mëdha të Rusisë.

Vlen gjithashtu të theksohet se është më fitimprurës të blini makina që kushtojnë nga 10 mijë dollarë, sepse kopje më të lira mund të gjenden edhe në tregjet e makinave të Vladivostok, ku çmimi mesatar luhatet midis 5-7 mijë dollarë. Mos harroni edhe për rregullat e reja të zhdoganimit - nga 1,5 Euro e më shumë për centimetër kub të kapacitetit të motorit. Kjo do të thotë, ju mund të shtoni me siguri 40-80 përqind të tjera në këtë kosto, në varësi të moshës së automjetit dhe madhësisë së motorit.

Tani do të doja të ndalem drejtpërdrejt në ato burime që do të ndihmojnë banorët e Rusisë dhe çdo vendi tjetër në botë të blejnë një makinë nga Japonia. Ka shumë shërbime të tilla: HotCar, KIMURA, WorldCar, Yahoo, TAU, GAO!Stock, JU Gifu dhe shumë të tjera.

Konsideroni më të njohurit në Rusi.

HotCar ose WorldCar.ru

Kjo është një kompani ruse nga Vladivostok, e cila ofron shërbime ndërmjetësimi për blerjen e makinave të përdorura nga Japonia, Korea, SHBA dhe Emiratet e Bashkuara Arabe.

Zyra ndodhet në Vladivostok, por një banor i çdo qyteti në Federatën Ruse mund të përdorë shërbimet.

Për të përdorur shërbimet, ju duhet:

• regjistrohuni në burimin e kompanisë dhe bëni një depozitë;
• bëni oferta vetë ose ia besoni blerjen një menaxheri;
• pasi të keni blerë automjetin në ankand, paguani koston;
• pas dorëzimit të makinës në Vladivostok, paguani të gjitha shpenzimet e përgjithshme - detyrimet doganore, komisionet, transportin.

Një depozitë është një konfirmim i aftësisë paguese. Kjo nuk është një shumë e madhe, e cila është afërsisht 10% e kostos totale të makinës. Shuma minimale është 30 mijë rubla.

Vlen gjithashtu të theksohet se në këtë mënyrë blihen një numër i madh makinash për prerje - domethënë për pjesë këmbimi.

Në përgjithësi, pothuajse çdo makinë e prodhuar para vitit 2005 blihet vetëm për hir të pjesëve rezervë, pasi nuk përputhet me standardet Euro-4 dhe Euro-5.

Faqja e internetit e kompanisë është e përshtatshme në atë që ju mund të shikoni pjesët e ekspozuara në të pa regjistrim. Çmimi tregohet në jen japonez, dhe konvertimi në rubla jepet pranë tij. Menaxherët do të plotësojnë të gjitha dokumentet, ju vetëm duhet të merrni makinën në qytetin tuaj dhe ta vendosni atë në regjistrim në policinë e trafikut.

Kimura

Kimura është një tjetër kompani ruse e regjistruar në Vladivostok që ofron makina të përdorura nga Japonia, SHBA dhe Korea pa kilometrazh në Rusi. Këtu mund të porosisni edhe motoçikleta japoneze dhe një gamë të tërë shërbimesh: akordim, pjesë këmbimi, sigurime, kredi për vetura etj.

Kushtet për të blerë një makinë janë pothuajse të njëjta si në HotCar. Dallimi i vetëm është se parapagimi, i cili konfirmon qëllimet tuaja serioze, është gjithashtu 10% e vlerës së lotit, por jo më pak se 50 mijë rubla.

Ju mund të bëni vetë oferta në ankand ose t'i besoni plotësisht menaxherit tuaj. Pas blerjes së një makine në ankand, transferoni para në llogarinë bankare të Kimura dhe pas mbërritjes së makinës në Vladivostok, paguani të gjitha kostot e lidhura: detyrimet doganore, tarifën e riciklimit, kostot e transportit, sigurimin. Menaxherët merren me të gjitha dokumentet vetë, kështu që nuk duhet të shqetësoheni për asgjë.

Ju do ta merrni makinën në qytetin tuaj pa vrap në Federatën Ruse. Kjo do të thotë, do të transportohet dhe jo do të distilohet në të gjithë Siberinë.

Ofrohet edhe mundësia e kredisë. Në këtë rast, ju do të lejoheni të tregtoni vetëm pas miratimit të kredisë nga banka.

Të gjitha pagesat bëhen ekskluzivisht në rubla.

Verossa

Verossa është një tjetër ndërmjetës që funksionon në të njëjtën mënyrë.

Kjo kompani lejon që edhe përdoruesit e paregjistruar të kenë akses për të parë çdo ankand japonez në internet. Kjo mund të jetë një përvojë shumë shpërblyese për ata që thjesht po mendojnë të blejnë një makinë. Çdo lot vjen me një përshkrim të plotë që tregon gërvishtjet dhe defektet më të vogla, datën e ankandit dhe çmimin në jen.

Këtu mund të porosisni jo vetëm makina pasagjerësh, por edhe kamionë, autobusë pasagjerësh dhe motoçikleta. Është gjithashtu e mundur të marrësh pjesë në ankandet amerikane të automobilave.

Yahoo!Japoni

Yahoo! Japonia është një sistem ankandi mbarëbotëror për një shumëllojshmëri mallrash, duke përfshirë makinat.

Dallimi kryesor nga sistemet e paraqitura më sipër është se të gjitha blerjet dhe pyetjet i merreni vetë.

Dega ruse - Yahoo.aleado.ru - ofron shërbimet e një menaxheri i cili do t'ju tregojë vetëm se si dhe çfarë të bëni. Ekziston një sistem i integruar për pyetje dhe përgjigje me të cilin mund të merrni këshilla në internet.

Për të marrë pjesë në ankand, duhet të regjistroheni, të rimbushni llogarinë tuaj me shumën e kërkuar. Edhe pse çdokush mund të shikojë opsionet e propozuara. Pasi të keni blerë makinën, menaxherët e Yahoo! Japonisë do të merren me çështjen e dorëzimit në Vladivostok dhe do të sigurohen që gjendja e makinës të përmbushë listën e ankandit. Epo, të gjitha shqetësimet për zhdoganimin dhe dërgimin në rajone të tjera të Rusisë bien mbi supet tuaja.

Ky sistem përdoret kryesisht nga njerëz me përvojë, të cilët shpesh blejnë makina për pjesë auto ose me porosi të klientëve. Është e qartë se kjo metodë do të jetë më e lirë, pasi ju nuk paguani komisione ndërmjetësve.

Vlen të përmendet se ka shumë firma ndërmjetëse që ofrojnë shërbimet e tyre në ankandet e Yahoo Japanese. Duke iu drejtuar ndihmës së tyre, ju garantohet të merrni pikërisht atë që po kërkoni, por, natyrisht, do të duhet të paguani më shumë.

Ankande të tjera

Nëse vërtet dëshironi të blini një makinë nga Japonia, ka shumë kompani të tjera ndërmjetëse që mund t'ju ndihmojnë të realizoni ëndrrën tuaj.

Nëse dëshironi, mund të blini edhe një makinë japoneze në Ebay.

Duke folur në mënyrë specifike për sistemet japoneze të ankandeve - CAA, AAAI, BayAuc dhe të tjerë - vetëm tregtarët e regjistruar kanë qasje në to. Është mjaft e vështirë për njerëzit e thjeshtë të arrijnë atje, megjithëse pasi të keni depozituar shumën e kërkuar të fondeve, mund të merrni pjesë në ankand në çdo kohë.

Në këto video do të shihni se si funksionojnë ankandet japoneze të makinave.

Po ngarkohet