Vështrime paraprake të motorëve Yamaha YZF-R1 dhe YZF R1M 2020
Vështrime paraprake të motorëve Yamaha YZF-R1 dhe YZF R1M 2020
Super makinat e reja Tre Diapason mbërrijnë në Eicma 2019
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 Ai dallohet për modelin e tij të azhurnuar, veçanërisht furgonin e përparmë, më i ngjashëm me M1 Vinales dhe Rossi. Panairi është plotësisht i integruar dhe përmirëson simbiozën midis kalorësit dhe biçikletës, si dhe efikasitetin aerodinamik (deri në 5%). Motori me 4 cilindra 998 cc CM është ridizajnuar në shumë përbërës të brendshëm. Tani është në përputhje me Euro 5 dhe është në gjendje të japë energji 200 CV 13.500 ipm
Për të përmirësuar ndjesinë e shtypjes së pedalit të gazit dhe zvogëlimin e peshës, YZF-R1 përdor gjithashtu një sistem të ri APSG (Mbërthimi i sensorit të pozicionit të përshpejtuesit) me një magnet dhe një sensor që transmeton informacion në YUKTs-T... Sa për varëset, i gjejmë para njërës Kajaba me rrjedha plotësisht të rregullueshme 43 mm, amortizues të modifikuar të drejtimit dhe cilësime të reja mono të pasme.
fabrikë frenim përdor dy disqe 320mm në pjesën e përparme me caliper monobloc dhe pjesa elektronike përfshin Platforma inerciale 6-boshe IMU (Njësia e Matjes Inerciale) e pajisur me sensorë xhiro dhe graviteti që kontrollojnë lartësinë, rrotullimin dhe lëvizjen, dhe një akselerometër për matjen e nxitimit gjatësor, vertikal dhe anësor.
Ka edhe kontroll i ri i frenave (Kontrolli i frenave, BC), i cili i lejon shoferit të zgjedhë një nga dy mënyrat ABS - BC1 dhe BC2 - që i përshtatet më së miri preferencave personale dhe kushteve të drejtimit, kontrolli i ri elektronik i frenave të motorit dhe kontrolli i lëshimit të gjeneratës së fundit. Kontrolli i tërheqjes së ndjeshme ndaj frenimit (TCS) / Kontrolli i rrëshqitjes (SCS), Kontrolli i rrotave (LIF), Sistemi i kontrollit të nisjes (LCS) dhe Sistemi i ndërrimit të shpejtësisë së shpejtë (QSS).
YamahaR1M
Version YZF-R1M kjo është qartë një biçikleta garash... Dhe kjo i shton karakteristikave thelbësore të R1 një pajisje të plotë karboni dhe pajisje edhe më të avancuara. Ne në fakt gjejmë pezullime Pezullimi elektronik i garave Öhlins (ERS) me teknologjinë më të fundit (përfshirë një pirun gazi të ri NPX kundër kavitacionit), një sistem të ri të kontrollit të frenave (BC) me kthesë ABS dhe një menaxhim të ri me tre mënyra të frenave të motorit (EBM).
Për më tepër, ka sisteme të tilla si ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control dhe Engine Brake control me të cilat mund të personalizoni biçikletën tuaj për t'iu përshtatur nevojave të çdo kalorësi specifik në secilën pistë. Dhe pastaj ka aplikacione Y-Trac dhe YRC që ju lejojnë të kontrolloni cilësimet e biçikletës tuaj në një mënyrë të thjeshtë dhe moderne. R1M tashmë mund të porositet online me një çmim 25.990 евро.
