Yamaha dhe Gogoro krijojnë një skuter elektrik
Yamaha dhe Gogoro vendosën të zhvillojnë së bashku një skuter elektrik me bateri të zëvendësueshme. Nëpërmjet këtij bashkëpunimi, Yamaha do të marrë një produkt të bazuar në zgjidhje të provuara dhe do të mund të përdorë sistemin e zëvendësimit të baterive Gogoro.
Bazuar në njoftimin për shtyp, është e lehtë të konkludohet se iniciativa ishte ndoshta e Yamaha-s, e cila do të dëshironte të hynte në tregun e skuterëve elektrikë [me bateri të zëvendësueshme]. Kompania do të kujdeset për dizajnin dhe marketingun e skuterit, ndërsa Gogoro do të jetë përgjegjëse për teknologjinë.
Gogoro është një fenomen në Tajvan. Falë mbështetjes së Taipei (kryeqyteti i Tajvanit), kompania nisi jo vetëm një sistem skuter me qira, por edhe Gjithashtu janë instaluar 750 stacione ku mund të zëvendësoni bateritë e shkarkuara me të reja! Bateritë janë aq të lehta sa edhe gratë mund t'i trajtojnë ato dhe aftësia për të instaluar dy në vend të njërit dyfishon gamën. Çdo bateri ka një kapacitet prej 1,3 kWh. Gogoro krenohet me 17 milionë zëvendësime të baterive në stacionet e saj gjatë tre viteve të fundit. Kjo jep 15,5 mijë ndërrime baterish në ditë!
Deri kohët e fundit, kompania ofronte vetëm produkte ekuivalente me motoçikletat. Pak para sezonit të festave 2018, Gogoro njoftoi skuterat e rinj elektrikë që janë të barabartë me skuterët me benzinë 125cc. Cm.3. Për të modeluar Gogoro 2 Delight në Gogoro S2:
> Gogoro nxjerr në treg skuterët elektrikë Gogoro S2 dhe 2 Delight. Gama normale, shpejtësi normale, ÇMIM I MIRË!
tregtisë
tregtisë
Kjo mund t'ju interesojë:
