Kërcim kur rrotulloni timonin
Me siguri, shumë pronarë të makinave kanë hasur në një problem të tillë si një kërcitje në zonën e rrotave të përparme kur rrotullojnë timonin. Pra, shkaku kryesor i këtij mosfunksionimi është dështimi i disqeve, ose më saktë i nyjeve CV. Ndodh që edhe pasi të keni blerë një makinë të re dhe të keni kaluar vetëm disa mijëra kilometra në të, nyjet CV dështojnë.
Por më shpesh kjo nuk ndodh me pjesët e fabrikës, por me ato që instaloni gjatë funksionimit, pas njëfarë kohe. Nga përvoja ime mund të them se në makinën time kam ndërruar nyjet e cv-së disa herë në një periudhë të shkurtër kilometrazhi, si p.sh. 20 kilometra. Edhe pse ngas me kujdes, cilësia e pjesëve është e tillë që asnjë masë paraprake nuk ndihmon.
Por mjaft shpesh, vetë pronarët e makinave janë fajtorë për këtë krizë të çuditshme. Nisja dhe frenimi i mprehtë nuk rekomandohet, nuk mund të filloni me shpejtësi me timonin e kthyer, siç u pëlqen shumë shoferëve të pamatur të bëjnë, veçanërisht me shpejtësi mbrapa, duke demonstruar teknikën e njohur të drejtimit - një kthesë policore. Nëse nuk e bëni këtë, atëherë makina juaj ka shumë të ngjarë të shkojë për një periudhë mjaft të gjatë në një nyje CV.
