Zgjedhja e çizmeve dhe këpucëve të duhura për motoçikleta - Udhëzues për blerje

Udhëzues shpjegues për zgjedhjen e çizmeve dhe këpucëve të duhura për motor

Atlete, këpucë, çizme, çizme deri në kyçin e këmbës ... gjeni një mënyrë për të mbrojtur veten dhe ecni me stil

Në Francë, ligji kërkon që motoçiklistët dhe drejtuesit e skuterëve të mbajnë një helmetë të miratuar nga CE dhe doreza të certifikuara PPE. Por vetëm për shkak se pjesa tjetër e pajisjes është opsionale nuk do të thotë se duhet të konsiderohet një aksesor, veçanërisht çizmet dhe këpucët.

Në të vërtetë, këmbët janë disa nga gjymtyrët më të cenueshme në rast aksidenti, nga kyçi i këmbës deri te tibia. Sipas shifrave zyrtare, 29% e të lënduarve rëndë kanë lëndime ortopedike. Prandaj, avantazhi i të qenit i pajisur mirë përsa i përket këpucëve, duke ju lejuar të kufizoni rreziqet pavarësisht nga përdorimi.

Mbroni këmbën, kyçin e këmbës, këmbën

Sepse ka po aq këpucë, çizme, çizme sa ka aplikacione ... për vozitje në qytet, në rrugë, jashtë rrugës apo në pistë ... të cilat do të përcaktojnë një shumëllojshmëri të gjerë modelesh.

Pastaj ka stil. Sepse po, ka gjithçka që ju nevojitet për të veshur skuterin tuaj të qytetit, roadsterin sportiv, pistën apo krosin... me zgjedhjen gjithashtu për të marrë në konsideratë sezonin midis modeleve të papërshkueshëm nga uji për sezonin e mesëm dhe dimër ose të frymëmarrjes në verë.

Dhe atje do të keni një përzgjedhje të gjerë të të gjitha markave të famshme - Alpinestars, Bering, Dainese, Forma, Ixon, Spidi, Stylmartin, TCX për të përmendur më të famshmet - si dhe të Dafy's (All One), Louis (Vanucci) ose Markat e Motobluz.(DXR), pa përmendur Falco, Furygan, Gaerne, Harisson, Held, Helstons, IXS, Overlap, Oxstar, Rev'It, Richa, Segura, Sidi, Soubirac, V Quattro apo edhe XPD. Disa marka specializohen veçanërisht në pista (Sidi, XPS) ose anasjelltas Vintage (Helstons, Soubirac), shumica e markave ofrojnë një gamë relativisht të gjerë për t'iu përshtatur të gjitha shijeve.

Por atëherë çfarë të zgjidhni midis të gjitha modeleve, nga atletet te çizmet, duke përfshirë çizmet, çizmet dhe këpucët, dhe për çfarë? Ne ju udhëzojmë nga standardet në respektimin e kritereve të përzgjedhjes që duhet të merren parasysh në mënyrë që të jeni të mbrojtur me stil dhe komoditet maksimal.

Të gjitha stilet e çizmeve dhe këpucëve me motor

Standardi PPE: 3 kritere, 2 nivele

Për shkak se çizmet e motoçikletave janë opsionale, prodhuesit mund të shesin pajisje që nuk janë të miratuara në mënyrë specifike. Kjo mund të jetë për dy arsye: ose këpuca nuk i plotëson kërkesat e standardit, ose prodhuesi nuk e ka paraqitur modelin e tij për testim për arsye kostoje. Nga ana jonë, ju rekomandojmë që të përdorni vetëm këpucë dhe çizme me logon CE dhe që plotësojnë kërkesat e standardit EN 13634.

I lëshuar në 2002, i përditësuar më pas në 2010 dhe së fundmi në 2015, ky standard përcakton nivelin e mbrojtjes së një shkarkimi sipas kritereve të ndryshme. Së pari, për t'u kualifikuar për testim, një çizme / çizme motoçikletë duhet të ketë një lartësi minimale të shiritit. Prandaj, pjesa e sipërme duhet të jetë së paku 162 mm për madhësitë nën 36 dhe të paktën 192 mm për madhësitë mbi 45.

Nëse i plotëson kushtet, çizmet mund të kalojnë teste që i japin asaj një nivel 1 ose 2 (më i larti - më mbrojtësi) për secilin nga tre kriteret e rezistencës ndaj prerjes, gërryerjes dhe shtypjes. Këto vlera janë renditur në këtë renditje nën logon e biker EPI.

Përmendjet mund të shtohen në varësi të nivelit të pajisjes së çizmes IPA nëse ka mbrojtje për kyçin e këmbës, IPS për mbrojtjen e këmbëve dhe WR (rezistencë ndaj ujit) nëse çizmet janë të papërshkueshme nga uji.

Duhet të ketë një përmendje të certifikimit në etiketën e këpucëve.

Kështu, çizmet mund të miratohen, por pa mbrojtje të posaçme për kyçet, këmbët... Varet nga ju që të vendosni se çfarë doni të mbroni.

Këpucë apo basketboll?

Çizme garash, çizme retro, atlete urbane, çizme enduro, çizme hiking... Kur shohim pasurinë e ofertave të prodhuesve, nuk është gjithmonë e qartë se në cilin model të shkojmë.

Natyrisht, ne jemi të tunduar të shkojmë për një model që përputhet me stilin e biçikletës së tij me dy rrota. Edhe nëse do të thotë pajisje, mund ta bëni duke pasur parasysh estetikën. Dhe kjo është larg nga një gjë e keqe, sepse çdo lloj modeli përshtat dallimet në përdorimin e motoçikletës ose terrenin. Jashtë praktikës, fleksibiliteti dhe pozicioni i këmbës nuk janë të njëjta dhe për këtë arsye kërkohen modele të orientuara drejt praktikës.

Çizmet e skive Forma

Për shembull, përdorimi i çizmeve të ecjes për t'u ngritur jashtë rrugës mund të bëhet problematik për shkak të baltës në tabanin e lëmuar. Anasjelltas, çizmet enduro shumë të ngurtë në një makinë rrugore ose sportive do të shkaktojnë shqetësim për shkak të pozicionit më të përkulur të kyçit të këmbës në këtë lloj motoçiklete.

Ndërsa pajisjet e kampingut ofrojnë shkathtësi maksimale për përdorim në rrugë, ato nuk janë ideale në të gjitha fushat. Për shembull, mungesa e një rrëshqitësi në pjesën e jashtme të këmbës mund ta dëmtojë shpejt atë zonë në pistë ...

Modelet 'Racing' janë shpesh të pajisura më mirë me mbrojtje, por më pak të rehatshme në jetën e përditshme.

Në thelb zgjedhja juaj duhet të përcaktohet nga praktika juaj e kalërimit, por edhe nga aktiviteti juaj gjatë ditës. Atletet janë modelet më pak të mbrojtura, por janë edhe më të mirat për jetën e përditshme. Nëse nuk keni vendim për të ndërruar këpucët në punë ose nëse duhet të ecni, atletet do të jenë më komode se çizmet, por me më pak mbrojtje, veçanërisht në lartësi, pasi pjesa e sipërme e çizmes është më e lartë se këpucët. .

Edhe për këpucët e vrapimit, gjithmonë duhet të siguroheni që pjesa e sipërme të jetë mjaft e lartë, me mbrojtje të kyçit të këmbës nëse është e mundur.

Por sido që të ndodhë, ne duhet të ndalojmë përdorimin e këpucëve të gatshme, veçanërisht ato të bëra prej pëlhure dhe këpucë të hapura që nuk ofrojnë asnjë mbrojtje. Zonja, një stileto apo një balerinë është një ide shumë e keqe (dhe nuk po flasim për rrokullisje, qoftë edhe në modë).

Shmangni takat stileto.

Materiali: lëkurë apo tekstil?

lëkura pothuajse gjithmonë ofron rezistencën më të mirë ndaj gërryerjes, natyrisht në varësi të trashësisë së saj. Sa më i trashë të jetë, aq më mirë mbron, por, përkundrazi, aq më pak ndjesi dhe kontakt, veçanërisht me përzgjedhësin. Nga ana tjetër, këpucët tekstile e bëjnë përzgjedhësin të ndihet më mirë. Por ndryshe nga dorezat, këmbët tuaja nuk kanë nevojë të ndjehen shumë. Pas kësaj, është çështje zakoni dhe komoditeti i dëshiruar çdo ditë.

Tani dy nivele të certifikimit PPE e bëjnë klasifikimin më efikas. Prandaj, është e nevojshme t'i jepet përparësi këpucëve të tekstilit, të cilat kanë marrë nivelin 2 në të gjitha aspektet, dhe jo modelit të lëkurës, i cili do të jetë vetëm niveli 1. Sigurisht, secili është i lirë të ketë preferencat e veta në këtë çështje; si të thuash.

Atlete dhe këpucë me motor

I papërshkueshëm nga uji apo i ajrosur?

Dhe këtu përsëri, është përdorimi i automjeteve me dy rrota ai që duhet të përcaktojë zgjedhjen tuaj. Nëse jetoni në jug dhe bëni patina vetëm në verë, nuk ka kuptim të zgjidhni këpucë të papërshkueshme nga uji, veçanërisht pasi membranat, madje edhe ato që marrin frymë, kufizojnë transferimin e lagështisë. Nëse ato vijnë në ndihmë gjatë shiut, ato mund të kthehen në furra në mot të nxehtë. Njerëzit që drejtojnë më shumë në mot të nxehtë është më mirë të kalojnë në modele më të ajrosura.

Dhe mos u ndjeni sikur duhet të prisni një temperaturë prej 30 ° C për të përjetuar efektin e furrës. Në temperatura mbi 20 ° C, këpucët e papërshkueshme nga uji bëhen shumë të nxehta deri në pikën e pakëndshme ... edhe kur hiqen për të hequr aromat. Prandaj, përparësi duhet t'u jepet atyre me një membranë efektive dhe të njohur për frymëmarrje.

Sot, gjithnjë e më shumë modele janë në dispozicion në dy versione, të papërshkueshëm nga uji dhe me frymëmarrje, me të njëjtën pamje. Mundësia për të përfituar nga shitjet Konsideroni blerjen e të dy modeleve. Dhe kini kujdes, membrana e frymëmarrjes nuk është termofilm dhe për këtë arsye nuk do të thotë se do t'ju mbajë ngrohtë. Kjo shpjegon pse membranat e ndryshme shpesh grumbullohen së bashku për të marrë cilësinë dhe efektin për secilën membranë.

Zgjedhja e çizmeve të duhura për motor

Natyrisht, nuk mjafton që çizma të jetë e papërshkueshme nga uji, është gjithashtu e nevojshme që uji të mos rrëshqasë lehtë. Dhe në rast shiu, një mushama apo pantallonat e papërshkueshme nga uji ndonjëherë e luajnë këtë rol, duke e ridrejtuar shiun në këpucë, nëse kjo e fundit nuk ka një majë mjaft të lartë. Natyrisht, këpuca do të jetë më e lehtë për t'u riparuar me pantallona shiu, duke kufizuar mundësinë e depërtimit (nuk ka asgjë më të keqe se kjo rrjedhje uji që gradualisht rrëshqet në këpucë).

Nxehet apo jo?

Aktualisht nuk ka këpucë me ngrohje, por ka, nga ana tjetër, shtroja me ngrohje të lidhura si Digitsole. Ndërsa dorezat ose jelekët me ngrohje janë të nevojshme në dimër, ngrirja e këmbëve ndodh rrallë nëse jeni të pajisur mirë, por në rajone më të ftohta, zëvendësimi i tabanit me origjinë të brendshme mund të jetë një plus.

Zinxhir apo lidhëse?

Dantella, zinxhirë anësorë, shirita elastikë, mbyllëse kabllosh, kopsa mikrometrike, Velcro... Dhe përsëri ka shumë lloje sistemesh fiksimi, nga më të thjeshtat tek më komplekset. Kjo është e rëndësishme sepse është ai që lejon që këpuca të mbetet e mbyllur fort në këmbë. Sistemi i mbylljes ndikon gjithashtu në ergonominë dhe, aq më tepër, në lehtësinë e veshjes.

Hapja e madhe anësore e bën të lehtë vendosjen

Një dantellë e thjeshtë do të jetë më e lehtë për t'u lidhur sesa një treshe kopsash mikrometrike, por gjithashtu mund të lëshojë rrugën lehtësisht nëse nuk mbahet nga një rrip Velcro. Këtu keni pak për të vlerësuar secilin. Por çizmet me zinxhir anësor janë një domosdoshmëri, ndonjëherë përveç lidhëses, gjë që e bën shumë më të lehtë vendosjen e tyre.

Disa këpucë dhe madje edhe çizme me lidhëse shpesh mbulohen shumë natyrshëm. Ne jemi të indinjuar nga fakti që ato duhet të lirohen sa më shumë që të mund të vishen ose hiqen. Mbyllja me zinxhir e bën të shpejtë dhe të lehtë vendosjen ose heqjen e këmbës.

Dainese me atlete Metropolis Lace Up Zip

Dhe e fundit: kujt nuk i ka ngulur asnjëherë dantella në përzgjedhës dhe nuk ka mundur të vendosë këmbën në tokë? Rënia është e garantuar! Dhe përveç kësaj, ne mund të lëndojmë veten (dhe jo vetëm në nivelin e vetëvlerësimit).

Mbrojtja e përzgjedhësit apo jo?

Shumica e çizmeve të motoçikletave kanë mbrojtje nga zgjedhësi, por ky nuk është një rregull i përgjithshëm.

Këpucë mbrojtëse me përzgjedhës të gjerë, Helstons Freedom

Disa modele kanë gjithashtu një zgjidhje, për shembull, një zonë burimi më të errët dhe për këtë arsye më pak të ndjeshme ndaj këtyre gjurmëve të veçanta, por pa shtuar një pjesë të caktuar.

Vendndodhja specifike e përzgjedhësit

Në veçanti, më shumë modele urbane nuk e kanë atë, si, për shembull, Helstons me modelin Heritage, por me një CE dhe një motoçikletë.

Çizme të trashëgimisë Helstons pa roje përzgjedhëse

Ju gjithmonë mund të pajisni një mbrojtje të veçantë për këtë. Në fakt, mbrojtësi i përzgjedhësit është veçanërisht i dobishëm për modelet kafe, pasi ato mund të nxihen nën presionin e gomës së përzgjedhësit. Dhe atëherë është vërtet e vështirë t'i pastroni ato për të hequr atë shenjë të zezë. Nga ana tjetër po flasim vetëm për estetikë, sepse edhe pa e forcuar përzgjedhësin nuk kam parë asnjëherë të shpohet çizme në pikën e fërkimit me përzgjedhësin. Dhe duhet theksuar se për një model urban një mbrojtje e tillë e përzgjedhësit duket "motoçikletë" dhe më pak e këndshme estetikisht.

I vetmi

Ky është një moment që thuajse nuk e mendoni kurrë kur blini një palë këpucë të gatshme, por që mendoni kur blini një palë këpucë hiking. Është pak e njëjtë me një motoçikletë. Thonja e jashtme do të sigurojë tërheqje në tokë dhe, në veçanti, rezistencën e saj ndaj hidrokarbiteve me vetitë e nevojshme kundër rrëshqitjes. Dhe ndryshimi mund të jetë diku nga 1 deri në 10 midis dy çizmeve për motoçikleta, një palë rezulton të jetë një sapun kur bie shi ose në një pikë karburanti, dhe tjetra është shumë qetësuese.

Thonja e jashtme dhe aftësia e saj kundër rrëshqitjes, veçanërisht në shi

Cila është madhësia e këpucëve?

Sistemi i përmasave për këpucët e motoçikletave nuk ndryshon nga sistemi i përmasave për këpucët e zakonshme. Nëse keni veshur madhësinë 44, blini madhësinë 44. Italianët priren të presin të vogla dhe ndonjëherë duhet të mbështeteni në një madhësi shtesë.

Ashtu si me modelet e gatshme, çdo markë zgjedh këpucët sipas kritereve të tyre. Sipas prodhuesit, ne do të përballemi me çizme më të holla, më të gjera, më të gjata ... kështu që është më mirë të provoni ose ndiqni mendimin e përdoruesve të tjerë për të parë nëse madhësia është më e mirë apo më e ulët.

Madhësia e duhur e këpucëve është shumë e rëndësishme

Комфорт

Ashtu si me veshjet e gatshme, është e vështirë të parashikohet nëse një këpucë do të jetë e rehatshme apo jo, në varësi të konstruksionit të saj, lartësisë së sipërme, lëkurës ose tekstilit, cilësisë së përgjithshme dhe trashësisë dhe ngurtësisë së shollës së jashtme (shpesh të përforcuar me metal ). bar, i cili, për anekdotë, shpesh shkakton një bip në portalet e aeroportit).

Çizmet Enduro janë më shumë si çizmet e skive, të cilat janë të vështira për t'u ecur, në krahasim me çizmet e ecjes më të buta dhe më të arsyeshme. Mes tyre gjejmë çizme “trekking”. Atletet dhe këpucët e qytetit janë më të rehatshmet në jetën e përditshme, por nuk mjaftojnë për të ecur në pistë apo shtigje pa u lënduar (sidomos nga gurët e hedhur jashtë rrugës, për të mos përmendur rënien).

Por modelet më të fundit të atleteve janë po aq komode për t'u veshur sa modelet e disponueshme në dyqanet sportive, dhe për përdorim të përditshëm, ky është një plus.

Një model tekstili është zakonisht më i rehatshëm se ai prej lëkure. Por gjithçka vendoset nga ngurtësia e lëkurës. Ka modele lëkure që nuk zbuten fare (më keq se rojtarët e ushtrisë), dhe anasjelltas të tjera, në të cilat ndiheni menjëherë rehat. Për shembull, TCX na ka befasuar rregullisht me modele lëkure super komode që në fillim. Anasjelltas, Helstonët janë shpesh të ashpër.

Atlete ose atlete KnitLite

stil

Kjo është pyetja që qëllimisht e vendosim të fundit dhe shpesh e vendosim të parën. Së pari, ne i zgjedhim këpucët sipas pamjes së tyre dhe më pas shikojmë cilësinë dhe vetitë e tyre. Sot, zgjedhja mes të gjitha markave është zgjeruar ndjeshëm: nga urbane në vintage, nga enduro në pista cross-country, me një pamje që mund të kënaqë të gjitha shijet.

Përfundimi i çizmeve lëkure me motor

Burrë apo grua

Disa vite më parë, vërtet nuk kishte shumë modele për femra, në rastin më të mirë me ngjyrë rozë dhe lule ose shumë të shëmtuara. Kjo periudhë ka mbaruar dhe tani ne gjejmë rregullisht të njëjtat modele të disponueshme si për meshkuj ashtu edhe për femra, veçanërisht me ngjyrë rozë apo teminat. Për t'i gjetur ato, thjesht kërkoni për Lady.

Lëkurë, e përforcuar, por e pa miratuar për përdorim në motoçikleta

Sa është buxheti?

Nuk është e lehtë të përcaktohet buxheti tipik për çizmet e motoçikletave duke ditur se çmimi do të ndryshojë në varësi të llojit të modelit, sasisë së mbrojtjes, materialeve të përdorura, membranave të brendshme, si dhe markës ...

Për një palë çizme hiking të certifikuara PPE, ne mund të shkojmë kështu nga njëqind euro për një model të nivelit fillestar në një stil shumë klasik në 300 euro për një version Gore-Tex të pajisur plotësisht nga prodhuesi. në disa raste edhe më shumë.

Atletet janë më të përballueshme me çmime që variojnë nga 80 deri në 200 euro. E njëjta gjë vlen edhe për çizmet, të cilat rrallë kushtojnë më shumë se 250 euro. Nga ana tjetër, çizmet më të shtrenjta për ecje / aventurë janë nga 150 deri në 400 euro.

Shpesh herë gjatë shitjeve mund të merrni oferta të shkëlqyera, me deri në 50% ulje në modelet e sezonit të kaluar, por me gjithë mbrojtjen që ju nevojitet dhe stilin që ju pëlqen. Është gjithashtu një mundësi për të pajisur markën me modelin e ëndrrave tuaja, në vend të një modeli të zgjedhur vetëm për buxhetin tuaj të kufizuar.

Shumë pajisje tani janë shumë të ngjashme me ato të gatshme për t'u veshur.

Këshilla përpara se të dilni në rrugë ose pista

Çizmet e motoçikletave janë shpesh më të ashpra dhe, në varësi të markës, shumë të ashpra. Ato nuk duhet të bëhen me lehtësi dhe në mënyrë të papërshtatshme menjëherë. Pra, mos shkoni kurrë në një udhëtim të gjatë pa i veshur më parë një minimum prej tyre. Kjo do t'ju kursejë qindra kilometra me një çizme të dhembshme që mund t'ju shkatërrojë të gjithë udhëtimin.

Është e njëjta gjë me bagazhin e pistës, i cili është shumë i mbyllur dhe i ngurtë. Mos shkoni në ditën tuaj të parë të skijimit ose ecjes me çizme të reja. Dita e pistës është tashmë e vështirë dhe nëse nuk mund të ndërroni marshin me këpucë shumë të forta, pista është një makth.

Pastrimi dhe mirëmbajtja

Këpucët janë si gjithë të tjerët, mund të kujdeseni për to, veçanërisht nëse janë prej lëkure.

Këpucët mbështeten këtu

Përfundim

Ne gjithmonë rekomandojmë të provoni përpara se të blini. Por për aq sa i përshtatet një xhakete përmasat e saj, në foto nuk bien në sy këpucët e përmasave të gabuara, të rrëshqitshme apo shumë të ngrohta. Prandaj mos ngurroni të shkoni dhe të provoni dyqanin dhe/ose kontrolloni politikën e kthimit kur porosisni në internet.

Dhe mbani në mend se çizmet e gjithanshme nuk ekzistojnë në kuptimin absolut për arsye stili, komoditeti dhe përdorimi. Varet nga ju që të vendosni se cilat çifte janë të përshtatshme për ju bazuar në përdorimin tuaj.