Zgjedhja e një baterie për një VAZ 2110
Unë mendoj se fillimi i Epokës së Akullit është bërë një problem i madh për shumë pronarë të makinave, pasi nuk është gjithmonë e mundur të ndizni motorin në një mot kaq të ftohtë. Kështu që pata një fatkeqësi të tillë në VAZ 2110: bateria vendase u largua për 4 vjet dhe refuzoi me siguri të punonte pas fillimit tjetër në - 28 gradë. Natyrisht, ishte e mundur të blini një karikues dhe ta ngarkoni atë duke shtuar elektrolitin e densitetit të kërkuar. Por mendova se blerja e një baterie të re është një vendim më i zgjuar, pasi e vjetra nuk është aspak e freskët dhe nuk dihet se sa mund të zgjasë.
Kështu, pasi VAZ 2110 im nuk filloi në mëngjes, menjëherë shkova në dyqan, i cili ishte fjalë për fjalë 10 metra nga hyrja ime. Tani do t'ju tregoj më poshtë se cilën bateri kam blerë dhe pse.
Zgjedhja e baterisë
Pra, nga mallrat e paraqitura në dritare, për mua kishte disa prodhues që meritonin vëmendje. Në fakt, ishin vetëm dy prej tyre.
- Bosch - Markë gjermane
- VARTA - gjithashtu një kompani gjermane, por që funksionon si markë filial i një kompanie amerikane
Meqenëse për makinën tuaj ishte e nevojshme të zgjidhni nga klasa 55 Ah, kishte pak opsione të tilla, madje edhe midis këtyre prodhuesve të shquar. Në thelb kishte modele të zakonshme nga seria Black dhe ato më të shtrenjta nga klasa Silver. I pari është një model më i thjeshtë, i cili vjen nga një, nga prodhuesi i dytë dhe është projektuar për funksionim në kushte të temperaturës mesatare. Nëse marrim parasysh rrymën fillestare, atëherë si për Varta ashtu edhe për Bosch ishte 480 A, që është një tregues shumë i mirë.
Sa i përket baterive nga seria Silver, mund të thuhet në vijim - ato janë të dizajnuara për temperatura shumë të ulëta dhe janë në gjendje të ndezin motorin në kushte ekstreme. Unë nuk i mora parasysh ekzemplarë të tillë, pasi ngricat në Rusinë qendrore nuk janë aq të vështira (duke mos marrë parasysh vitin 2014), dhe ftohjet e tilla zgjasin një kohë mjaft të shkurtër. Prandaj, kam konsideruar opsione për serinë më të lirë Black.
Tani në lidhje me zgjedhjen e prodhuesit të baterive. Nëse lexoni pak histori për Varta-n, do të kuptoni se kjo kompani është lider i padiskutueshëm në prodhimin dhe shitjen e baterive për makina të të gjitha klasave. Për më tepër, ai merret vetëm me bateri, dhe një specializim i ngushtë për çdo kompani është një plus i madh. Sigurisht, në krahasim me Bosch, është pak më e shtrenjtë në çmim, por të jeni të sigurt se kjo është një mbipagesë jo vetëm për markën, por edhe për cilësinë shumë të lartë.
Si rezultat, pas një mendimi të caktuar, u vendos të ndalet në modelin Varta Black Dynamic C 15, i cili kishte një kapacitet prej 55 Ah dhe një rrymë fillestare mjaft të fortë prej 480 Amps. Në krahasim me baterinë vendase AKOM, kishte vetëm 425 A. Si rezultat, blerja më kushtoi 3200 rubla, që është mjaft shumë në krahasim me konkurrentët, por jam i sigurt që tani nuk do të ketë patjetër probleme me fillimin e motorit në çdo acar.
