Zgjedhja e një kamioni: Kalina 2 apo Priora?

Dakord që përpara se të blejë një makinë të re, secili prej nesh së pari peshon gjithçka, vlerëson dhe krahason disa modele dhe vetëm më pas blen. Nëse marrim parasysh vagonët e stacionit të prodhuara në vend, atëherë për momentin nga e gjithë sfera e modelit ekzistojnë 2 opsione klasike që mund të konkurrojnë me njëri-tjetrin:

• Stacion vagon i gjeneratës së dytë Kalina
• Stacion vagon Priora

Të dyja makinat janë mjaft të denja për zgjedhjen e tyre, pasi çmimi për konsumatorin vendas është më se human. Por cila është gjëja e parë që ia vlen të shikoni nëse jeni ende në dyshim për zgjedhjen tuaj?

Kapaciteti i ndarjes së bagazhit

Sigurisht, një person që blen një kamionçinë pret që bagazhi i makinës së tij të jetë shumë më i madh se ai i një hatchback ose sedani dhe në shumicën e rasteve ky faktor luan një rol vendimtar. Nëse zgjidhni një automjet me vetëm një parametër, atëherë makina juaj është Priora, pasi është më e gjatë se Kalina 2 në të njëjtin trup dhe më shumë ngarkesë do të futet në të.

Nëse flasim për kamionçinë të stacionit Kalina, atëherë edhe përfaqësuesit e Avtovaz shpesh thonë se në fakt ky lloj trupi mund të quhet më shumë një hatchback i plotë.

Kapaciteti i kabinës dhe lehtësia e lëvizjes

Këtu. çuditërisht, përkundrazi, fiton Kalina 2, pasi megjithë pamjen e saj të vogël, ka shumë më tepër hapësirë ​​në kabinë sesa në Priore. Vozitësit e gjatë do ta ndiejnë atë veçanërisht. Nëse në Kalina mund të uleni me qetësi dhe asgjë nuk do të ndërhyjë, atëherë në Priore, me një ulje të ngjashme, gjunjët tuaj do të qëndrojnë në timon. Pajtohuni që një lëvizje e tillë nuk mund të quhet e rehatshme dhe e përshtatshme.

Gjithashtu, kjo vlen për pasagjerët, në Priora është pak më afër pasagjerëve të përparme dhe të pasme. Prandaj, në këtë krahasim, Kalina 2 doli të jetë favorite.

Krahasimi i grupeve të fuqisë dhe karakteristikave dinamike

Unë mendoj se shumë tashmë e dinë se kohët e fundit, motorët me një kapacitet 2 kuaj fuqi, të cilët hyjnë nën indeksin VAZ 106, kanë filluar të instalohen si në Kalina të reja të gjeneratës së 21127-të ashtu edhe në Priors. Kjo është, ky motor është i instaluar si në një, ashtu edhe në një makinë tjetër.

E njëjta gjë vlen edhe për ICE 21126 të vjetër, i cili është gjithashtu i pranishëm në të dy makinat. Por ka një plus të rëndësishëm që duhet t'i jepet produktit të ri. Kalina 2 ka një version me një kuti ingranazhi automatik, por ky nuk është ende i instaluar në Prioru.

Sa i përket shpejtësisë maksimale, Priora fiton pak këtu për shkak të aerodinamikës më të mirë të trupit, por përshpejton më ngadalë me të njëjtin motor me 0,5 sekonda.

Përmbledh

Nëse jeni adhurues i një udhëtimi më të qetë dhe një bagazh shumë i madh nuk është një nevojë urgjente për ju, atëherë, sigurisht, Kalina 2 është më e mira për ju, veçanërisht nëse dëshironi të ndiheni më i gjerë pas timonit.

Nëse madhësia e dhomës së bagazhit dhe një shpejtësi më e lartë janë në radhë të parë për ju, atëherë pa hezitim mund të shikoni Lada Priora. Por megjithatë, të gjithë duhet të vendosin vetë se çfarë preferon, siç thonë ata, dhe të mos shikojnë teste dhe rishikime ...