Shqyrtime të gomave verore "Tiger" ("Tiger", Tiger): TOP-7 modelet më të mira
Përmbajtje
- TOP 7 gomat më të mira të verës Tiger
- Pozicioni i 7-të: Terreni i rrugës Tigar
- Pozicioni i 6-të: Tigar Sigura
- Pozicioni i 5-të: Tigar Hitris
- Pozicioni i 4-të: Tigar CargoSpeed
- Pozicioni i tretë: Tigar Touring
- Pozicioni i dytë: Tigar me performancë ultra të lartë
- Pozicioni i parë: Tigar Suv Summer
- Komentet e pronarit
Goma pastrohet vetë nga papastërtia gjatë udhëtimit, nuk ka frikë nga luhatjet e temperaturës, dhe majat e dizajnuara mirë bëhen çelësi për një distancë të shkurtër frenimi dhe përshpejtim të shpejtë. Tërheqja është e garantuar në çdo situatë drejtimi - dizajni për të gjitha kushtet e motit përfshin blloqe të mëdha që ofrojnë stabilitet drejtimi dhe manovrim maksimal si në shi të dendur ashtu edhe në rrugë të papastër.
Për pronarët e makinave, rishikimet në lidhje me gomat e verës Tiger janë të rëndësishme, sepse në bazë të tyre mund të merrni një përshtypje të gomave dhe të zgjidhni opsionin e duhur për sezonin e ardhshëm të nxehtë. Bazuar në mendimet e ekspertëve dhe blerësve, është e lehtë të renditen modelet e gomave të njohura dhe me cilësi të lartë.
TOP 7 gomat më të mira të verës Tiger
Prodhuesi serb Tiger ka prodhuar goma për vetura që nga viti 1959.
Shqyrtimet e gomave verore Tiger janë zakonisht pozitive, por modele të ndryshme të gomave ndryshojnë në performancë.
Pozicioni i 7-të: Terreni i rrugës Tigar
E projektuar për SUV dhe kryqëzime kompakte, kjo gomë ofron performancë maksimale në shtigje të paasfaltuara dhe kur vozitni në rrugë të asfaltuara.
profile: ● lartësia, mm ● gjerësia, mm | 60, 65, 70, 75, 80 205, 225, 235, 245, 265, 275, 285 |
Diametri, inç | 15, 16, 17, 18 |
Shkeli | Simetrike, e drejtuar me elementë në formë 8 të pjesës qendrore |
Gomat dallohen nga një nivel minimal i zhurmës, qëndrueshmërisë, konsumimit të barabartë.
Lamelat janë përgjegjëse për kapjen në sipërfaqet e lagura, blloqet e zonave të shpatullave shkurtojnë distancën e frenimit. Modeli redukton rezistencën e rrotullimit dhe siguron stabilitet të drejtimit dhe trajtim të mirë.
Pozicioni i 6-të: Tigar Sigura
Për karakteristikat e mira të drejtimit, sigurinë në një pistë të lagësht dhe komoditetin e mjaftueshëm akustik, modeli Sigura ishte në vendin e 6-të në vlerësim.
profile: ● lartësia, mm ● gjerësia, mm | 60, 70 185, 195 |
Diametri, inç | 14 |
Shkeli | Simetrike, në formë V me tre kanale kullimi |
Për më tepër, pronarët theksojnë forcën e gomës, e cila sigurohet nga rripat piramidalë të çelikut, të cilët reduktojnë ngarkesat mekanike dhe ndikojnë në mënyrë të favorshme në jetën e gomave. Avantazhi i modelit është gjithashtu kosto-efektiviteti.
Përdoruesit në rishikimet e gomave verore Tiger tregojnë se ky grup parandalon hidroplanifikimin dhe ka një shkallë të lartë kapjeje.
Pozicioni i 5-të: Tigar Hitris
"Hitris" dallohet nga një nivel minimal zhurme dhe një model i veçantë model.
Karakteristikat e gomës janë po aq të jashtëzakonshme si në sipërfaqet e lagështa të rrugëve ashtu edhe në trotuaret e thata. Gjurmët e papërshkueshme nga uji janë projektuar për të mohuar rrezikun e aquaplaning.
profile: ● lartësia, mm ● gjerësia, mm | 55, 60 175, 185, 195, 205, 215, 225 |
Diametri, inç | 14, 15, 16, 18 |
Shkeli | asimetrike |
Ekspertët vërejnë se ky opsion ka një ekuilibër optimal të çmimit dhe cilësisë, një shkallë të lartë sigurie dhe është i përshtatshëm për vozitje me shpejtësi të lartë.
Pozicioni i 4-të: Tigar CargoSpeed
Gomat për të gjitha stinët përfshihen në TOP për performancë të jashtëzakonshme. Modeli Tigar CargoSpeed është i instaluar në minibusë dhe kamionë. Gomat dallohen nga cilësitë me shpejtësi të lartë dhe një burim i mirë.
profile: ● lartësia, mm ● gjerësia, mm | 60, 65, 70, 75, 80, 90 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
Diametri, inç | 14, 15, 16 |
Shkeli | Simetrike, me brazda gjatësore për heqjen e lagështirës |
Goma pastrohet vetë nga papastërtia gjatë udhëtimit, nuk ka frikë nga luhatjet e temperaturës, dhe majat e dizajnuara mirë bëhen çelësi për një distancë të shkurtër frenimi dhe përshpejtim të shpejtë.
Tërheqja është e garantuar në çdo situatë drejtimi - dizajni për të gjitha kushtet e motit përfshin blloqe të mëdha që ofrojnë stabilitet drejtimi dhe manovrim maksimal si në shi të dendur ashtu edhe në rrugë të papastër.
Forca shtesë jepet nga një kordon çeliku i dyfishtë dhe një strukturë e veçantë kornizë.
Pozicioni i tretë: Tigar Touring
Për makinat kompakte të pasagjerëve, kompania ka përgatitur një model të veçantë me karakteristika të qëndrueshme bashkimi. Pronarët e makinave në rishikimet e gomave verore Tiger Touring janë të kënaqur me nivelin e tyre të ulët të zhurmës dhe jetën e gjatë të shërbimit.
profile: ● lartësia, mm ● gjerësia, mm | 55, 60, 65, 70, 80 135, 145, 155, 165, 185,195 |
Diametri, inç | 13, 14 |
Shkeli | Drejtues, me skajet anësore në formë S dhe brazda V për kullimin e ujit |
Kanalet e pjerrëta të kullimit rrisin efikasitetin e heqjes së lagështirës nga pjesa e kontaktit.
Në qendër janë blloqe katrore me skaje të lakuara që ofrojnë stabilitet të drejtimit kur vozitni gjatë shiut të dendur. Falë zonave masive të shpatullave, gjasat e rrëshqitjes anësore zvogëlohen dhe distanca e frenimit shkurtohet.
Pozicioni i dytë: Tigar me performancë ultra të lartë
Ky model i gomave verore rekomandohet për instalim në makina të fuqishme pasagjerësh. Dizajni kombinon teknologjinë moderne dhe materialet me cilësi të lartë.
profile: ● lartësia, mm ● gjerësia, mm | 35, 40, 45, 50, 55, 60 205, 215, 225, 245, 255 |
Diametri, inç | 17, 18, 19 |
Shkeli | Drejtues, asimetrik me zona të shumta funksionale |
Blloqet e shpatullave me Performancë të Lartë Tiger janë projektuar për qëndrueshmëri maksimale në kthesat. Brinjët gjatësore ofrojnë stabilitet kur vozitni me shpejtësi të lartë në vijë të drejtë. Ana e brendshme e seksioneve anësore garanton veti të fuqishme tërheqëse.
Pjesa e kontaktit është e zmadhuar dhe ka një formë drejtkëndëshe. Sistemi i kullimit heq lagështinë përmes 4 brazdave, të cilat ndodhen në qendër.
Pozicioni i parë: Tigar Suv Summer
Zhvillimi i gomave që zuri vendin e parë në vlerësim u krye nga inxhinierët e projektimit të kompanisë mëmë Michelin. Përdoruesit në rishikimet e gomave verore Tiger Suv thonë se grupi i gomës dallohet nga zhurma e ulët, siguria dhe besueshmëria.
profile: ● lartësia, mm ● gjerësia, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
Diametri, inç | 15, 16, 17, 18, 19, 20 |
Shkeli | Simetrike, me pesë brinjë, me skaje të shumëfishta rrokjeje |
Dizajni i modelit është projektuar për të siguruar tërheqje dhe kapje si në rrugë të lagështa ashtu edhe në të thata me sipërfaqe të ndryshme. 5 brinjë gjatësore janë përgjegjëse për stabilitetin e drejtimit dhe manovrimin.
Goma është projektuar për të garantuar rezistencë minimale të rrotullimit, e cila ndihmon në kursimin e karburantit.
Komentet e pronarit
Kur vjen puna për të menduar për blerjen e një grupi të ri gomash për verën, entuziastët e makinave shpesh i drejtohen informacionit në internet, komenteve të ekspertëve dhe komenteve të klientëve. Shumë njerëz flasin pozitivisht për prodhuesin Tigar:
Svyatoslav M.: "Bleva Touring dhe nuk u pendova. Kombinimi i çmimit dhe cilësisë është i shkëlqyeshëm, gomat janë mjaft të qeta, gjatë një shiu makina nuk rrëshqet as në një abetare. Makina filloi të përshpejtojë pa probleme, butësisht hyn në kthesë, distanca e frenimit, siç e kuptoj unë, u zvogëlua. Tani fokusohem vetëm në këtë markë.
Mikhail D.: "Me Verën e Tigar Suv, unë përshkova 20 mijë kilometra gjatë sezonit. Çmimi adekuat kombinohet me stabilitet të mirë në rrugë në shi dhe vapë. Është e qetë në kabinë me goma të tilla, është komode për të vozitur edhe në binarët e prishur ruse, nuk dridhet. Veshja është e barabartë, nuk ka asgjë për t'u ankuar.
Alexander R.: "Në fillim lexova komente për gomat e verës Tiger Ultra High Performance, nuk u besova komenteve për një kohë të gjatë, por prapëseprapë rrezikova dhe shpenzova para për një grup. Ata e mbajnë mirë pistën, nuk kanë frikë nga pellgjet, stabiliteti nuk humbet as në 120 km / orë, dhe makina i përgjigjet mirë rrotullimit të timonit. Kam hipur si në qytet ashtu edhe në autostradë, këtë model mund t'ua rekomandoj të tjerëve.
Kirill P.: "Për më shumë se 4 vjet ne kemi përdorur CargoSpeed në kamionë të lehtë, kilometrazhi në sezon është deri në 15 mijë kilometra, nuk kishim nevojë për një gomë rezervë. Goma u shfry për herë të parë pas 3 vitesh përdorimi. Nisemi nga prilli, ecim deri në tetor dhe goma mban edhe ngrica të lehta pa gur.”
Prodhuesi serb përdor në mënyrë aktive teknologjitë e kompanisë mëmë franceze, duke u ofruar klientëve një produkt të nivelit të lartë të përballueshëm. Me ndihmën e vlerësimit, ju mund të zgjidhni goma për çdo lloj transporti.