Gjithçka rreth vidave për të zgjedhur mirë vida
Zgjidhni llojin, shkallën, madhësinë dhe përfundimin e vidës.
Riparoni, rregulloni ose rindërtoni motoçikletën tuaj me vidhat e duhura
Ndër artikujt që mund të vërehen apo edhe të zhduken me kalimin e kohës dhe përdorimit të motoçikletës tuaj (e ndryshueshme në varësi të markës) janë vidhat.
Është kryesisht lloji i helikës ai që do të përcaktojë kërkimin tuaj, veçanërisht në varësi të pozicionit dhe përdorimit të tij, midis një pjese të motorit dhe një kartoni ose një pallati të thjeshtë.
Më pas hyn në lojë materiali i vidhave, sepse përsa i përket vidave gjejmë gjithçka që nga çeliku, çeliku, titani, inoksi (çelik inox) dhe alumini. Edhe çeliku inox ndryshon në varësi të elementeve të shtuar dhe përmasave të tyre: azotit, karbonit, bakrit, nikelit, molibdenit, titanit ... dhe më pas flasim për trajtime shtesë si Tribobond DLC. Të gjithë këta elementë do të modifikojnë vetitë e vidhave për të siguruar pak a shumë rezistencë ndaj tensionit, ngjeshjes dhe konsumit.
Dhe pasi të zgjidhni materialin tuaj, mbetet për t'u parë nëse vidhosja juaj është me ose pa bosht dhe më pas zgjidhni një formë koke nga Phillips në kokë fllanxha gjashtëkëndore, kokë të ngushtuar, kokë BTR të lakuar ose të bluar.
Së fundmi mund t’i zgjidhni sipas trajtimit të tyre, qoftë ky trajtim që i forcon apo trajtim për pamjen e tyre, sidomos nëse janë të anodizuar apo jo.
Paneli i ri i motoçikletës është i bukur, por është më mirë ta mbash në vend. Për këtë, ju mund të gjeni vida të thjeshta të adaptueshme. Një mënyrë efektive për të kufizuar kostot duke siguruar seriozitetin dhe ruajtjen e këtij elementi të rëndësishëm. Të mos harrojmë se ai i nënshtrohet presionit dhe dridhjeve intensive.
Vidhat ndryshken, konsumohen dhe humbasin
Montimet e montimit nuk janë më gjithmonë në motoçikletë ose ndonjëherë dëmtohen. Vidhat gjithashtu mund të bllokohen ose gërryhen.
Me pak fjalë, në rast mungese, gjendje të keqe, apo pamje kaq të larmishme saqë lind pyetja se nga vijnë, ka shumë zgjidhje. Është koha për t'i rikthyer gjërat në rrugën e duhur.
Vidhat origjinale në motoçikletë janë bërë prej çeliku inox. Është e bukur, nuk është e shëndoshë, por e rëndë. Por ai është i fortë. Por është e rëndë ... Por ... e kuptoni.
Vida titani ose alumini ju lejon të shtoni peshë dhe së pari të rrisni forcën.
Natyrisht, vidat origjinale janë të disponueshme nga faqja e internetit e prodhuesit ose nga shitësi juaj. Megjithatë, midis afateve për marrjen e pjesëve që janë të vështira për t'u identifikuar për marka të caktuara, kompleksitetit të bashkimit të kompletit tuaj dhe shtesave të shpejta, zgjedhja e origjinës duhet të rezervohet për pjesët kritike që nuk mund të gjenden diku tjetër. Shqetësimi ynë është të qëndrojmë në një buxhet të shtrënguar. Për ta bërë këtë, ju duhet diçka e adaptueshme.
Për të parë se çfarë mund t'ju mungojë për sa i përket helikave dhe veshjeve, referojuni Revue Moto Technique dhe pjesëve / mikrofiçeve të biçikletave, librave dhe faqes suaj pranë shtratit.
Furnizuesit me helikë të adaptueshëm të motoçikletave
Vida kineze për të shmangur
Aliexpress mund të duket si një burim i mirë, duke u paraqitur si kampion i çmimeve. Prisni rreth 25 € për një grup të plotë vidhash alumini. Për këtë çmim, ju duhet të doni emocionet. Nga njëra anë, alumini kinez shpesh bëhet nga gjalpi, nga ana tjetër, përfundimi i pjesëve nuk është në nivelin e duhur. Kjo është e përafërt në nivelin e shkrirjes, afërsisht për sa i përket pamjes, formës, madhësisë dhe numrit të vidave. Me pak fjalë, duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur të lëshoni. Siç thuhet shpesh, "Bli kineze, blej dy herë!" Ne e testuam atë gjatë restaurimit të Kawazaki Zx6r 636 në 2002 dhe na mjaftoi!
Le të themi se 10% e asaj që shihni vjen kur kërkoni këto sajte, mund t'i përshtaten nevojave tuaja. Mos harroni të porosisni (mundësisht të përfshira) guarnicione gome të kasës, vida flluskë dhe çdo gjë tjetër që mund të shtoni në përmirësimin tuaj. Nëse Aliexpress është përsëri një opsion, Bihr është një aleat shumë më i mirë për çdo gjë në lidhje me silentblocs. Për të mos përmendur kohën e dorëzimit që varion nga 2 javë deri në një muaj për një porosi të bërë në Kinë, të cilës duhet t'i shtohen çdo tarifë doganore.
Vida evropiane: komplete të personalizuara dhe cilësore
Vërtetë ndaj postës, moto-vision.com po shet edhe një herë një zgjidhje interesante: një çantë veshjesh dhe një grup vidhash flluskë. Çmimi është i ngushtë: 45 euro për të parën dhe më pak se 12 euro për të dytin. Megjithatë, nuk ofrohen silenciatorë me mbështjellës. është për të ardhur keq. Ato mund të gjenden në shitësit e makinave të pajisura mirë si Autobacs dhe Norauto, për shembull, si dhe në katalogun Bihr.
Për shërbim me cilësi të lartë dhe çmim të matur sipas pjesëve, duhet të konsultoheni me specialistin global të vidave Pro Bolt. Të shpërndara në Francë nga kompania BST Moto, mallrat Brest Breton përballen me një katalog unik. Ata kanë matur çdo element vidë nga mbi 1000 modele motoçikletash të të gjitha llojeve. Në këtë mënyrë, marka mund të bashkojë një komplet të plotë të përshtatur me rekomandimet e tyre. Çdo vidë mund të porositet edhe individualisht, në materialin e zgjedhjes suaj (alumin, çelik inox ose titan). Shumë punë SEO.
Arrat, vidhat dhe bulonat, të prodhuara nga kompania mëmë në Angli, nxjerrin pasionin e Albions. Kjo cilësi gjendet edhe në MotoGP (sponsor zyrtar).
Udhëzimet e vendndodhjes për çdo artikull përfshihen në paketë, duke e bërë montimin më të lehtë. Paketa modulare është fakultative dhe lidhjet plotësohen në kohën tuaj të lirë, kështu që nuk merrni kurrë më shumë sesa duhet për të blerë.
Helikat në ofertë variojnë nga ferringu tek motori. Çelik inox ose alumin, apo edhe titan ku është e mundur (për arsye teknike), shumë opsione janë të mundshme. Siguria garantohet nga zgjedhja e materialit dhe vendndodhja e vidës.
Kjo cilësi e shkëlqyer bretonike kundërshton cilësinë e fqinjëve tanë të parë Screw4bikes. Markë me cilësi të lartë me shumë opsione dhe rekomandime. Megjithatë, Screw4bikes të shpërndara nga Louis Moto janë më pak të pasura me modele motoçikletash.
Së fundi, për sa i përket ferringut, mund të zgjidhen të ashtuquajturat vida me kthesë 1/4, të cilat ndonjëherë kërkojnë përshtatje specifike.
mbaj mend
- Vidhat e mira janë thelbësore. Nga njëra anë, për arsye estetike, nga ana tjetër, për arsye rezistence dhe qëndrueshmërie apo edhe ripërdorim të qëndrueshëm.
- Mos kurseni në këtë artikull shpenzimesh.
- Organizoni blloqe pa zhurmë, kllapa dhe të gjitha pajisjet periferike të nevojshme nëse zgjidhni një veshje të re dhe të gjitha ose disa nga vidhat mungojnë.
Për të mos bërë
- Zgjidhni vida të pastra kineze
- Vidhat shumë të ngushta mund të dëmtojnë veshjen.
- Fairing i detyruar në montim. Fairing shumë i ngushtë është si fairing elastik shumë i ngushtë, mund të thyhet më lehtë (ose të shihni plasaritjen e bojës)
