Vozitja në një stuhi. Çfarë duhet të mbani mend?

Drejtuesit duhet të përballen me kushte të ndryshme të motit. Vera shpesh shoqërohet me stuhi të forta. Ne ju këshillojmë se çfarë duhet të mbani mend kur një stuhi na godet në rrugë.

Hulumtimi i Institutit të Transportit Rrugor, duke përfshirë të dhënat nga Observatori Polatik i Sigurisë Rrugore ITS, vërteton pa mëdyshje se numri më i madh i aksidenteve të trafikut ndodhin në kushte të mira moti, në muajt kur është ngrohtë dhe ditët janë të gjata. Më pas, drejtuesit e mjeteve priren të drejtojnë me shpejtësi dhe në mënyrë të pamatur. Aksidentet ndodhin edhe si pasojë e kushteve të pafavorshme të motit, duke përfshirë stuhitë, erërat e forta dhe reshjet e dendura, tipike të stinës së verës.

Ngjarjet e rënda të motit mbartin rrezikun e humbjes së shëndetit dhe madje edhe të jetës. Në të njëjtën kohë, ia vlen të sigurohet se në rast se një shofer makine futet në një stuhi të fortë, si rezultat i së cilës rrufeja hyn në trupin e makinës, rreziku për njerëzit brenda është i papërfillshëm. Atëherë trupi do të funksionojë si një kafaz i ashtuquajtur Faraday. Duke u mbrojtur nga një fushë elektrostatike, ajo do të detyrojë shkarkimin e vetëtimës të "kullojë" fjalë për fjalë përgjatë kutisë metalike në tokë. Kështu, pjesa e brendshme e makinës duket të jetë vendi më i sigurt, megjithëse vetë veprimi i rrufesë mund të ndikojë në komponentët elektronikë të brishtë që janë të mbushur me makina moderne.

Si të silleni në një stuhi?

Nëse parashikimi alarmues i motit përkon me planet e udhëtimit, gjëja e parë që duhet menduar është ndryshimi i tyre. Nëse marrim mesazhe paralajmëruese shtesë, veçanërisht nga Qendra e Sigurisë Kombëtare (RCB), atëherë ato nuk duhen nënvlerësuar!

Nëse dikush nuk mund të presë, ai duhet ta planifikojë udhëtimin e tij në atë mënyrë që në rast stuhie të gjejë strehim paraprakisht. Kur drejtuesi i një automjeti sheh një stuhi që po vjen, ai nuk ka zgjidhje tjetër veçse të dalë nga rruga sa më shpejt të jetë e mundur dhe të kërkojë një vend parkimi larg pemëve dhe strukturave të larta prej çeliku. Në rrugë, mbulimi më i mirë do të jetë një pikë karburanti e mbuluar dhe një parking shumëkatësh në qytet.

Shihni gjithashtu: patentë shoferi. A mund të shikoj regjistrimin e provimit?

Tërheqja në anë të një rruge të ngarkuar dhe ndezja e dritave të rrezikut nuk është një ide e mirë. Për shkak të shikueshmërisë së dobët për shkak të reshjeve të dendura të shiut, ekziston rreziku i përplasjes me një mjet që vjen nga pas. Një skenar i tillë është një recetë shembullore e karamele. Lënia nga salloni edhe me jelek reflektues nuk është gjithashtu zgjidhja më e mirë. Nëse dikush duhet të largohet, atëherë kjo duhet të bëhet nga ana e rrugës, pasi në një përplasje me një makinë, një këmbësor është gjithmonë në një pozicion humbës - tashmë me një shpejtësi mbi 60 km / orë, 9 nga 10 këmbësorët vdesin si pasojë e përplasjes. Duke qëndruar në makinë, ne rrisim shanset tona për të mbijetuar, veçanërisht pasi makinat kanë zona të thërrmimit që kontrollohen saktësisht në rast përplasjeje, rripa sigurie që mbrojnë trupin nga zhvendosja inerciale, qese gazi për të minimizuar dëmtimet trupore dhe mbështjellje koke. mbrojnë kokën dhe qafën nga dëmtimet. Përveç kësaj, përveç makinës, pasagjerët, degët e thyera dhe të rrëzuara në rrugët pyjore dhe elementët e linjave të energjisë janë të ekspozuar ndaj goditjeve të mundshme të rrufesë. Kur parkoni makinën tuaj, shmangni depresionet natyrore në terren - në mënyrë që të mos përmbytet dhe të mos merret nga uji i përmbytjes.

Çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje gjatë një stuhie?

Nëse shoferi nuk është në gjendje të ndalojë automjetin dhe duhet të vazhdojë të ngasë gjatë një stuhie, detyra e natyrshme është të tregojë kujdes ekstrem. Ngadalësoni dhe rrisni distancën nga automjeti në lëvizje. Shiu i dendur zgjat distancën e ndalimit, mjegullon xhamat dhe dëmton ndjeshëm dukshmërinë (veçanërisht kur vozitni pas automjeteve të mëdha). Rrufeja dhe ndezjet e papritura shkaktojnë edhe shpërndarje gjatë drejtimit të automjetit, gjë që mund të verbojë shoferin. Një xhami e përparme e pastruar keq nuk duhet të turbullojë shikimin e shoferit. Fshirat e fshirëseve duhet të jenë në gjendje të mirë dhe lëngu i xhamit të përparmë duhet të jetë i certifikuar.

Për shkak të reshjeve të mëdha të shiut që shoqërojnë uraganet e mëdha, kanalizimet në qytete mund të kenë probleme me kullimin e ujit përmes të cilit sipërfaqja dhe ajo që potencialisht fshihet atje nuk është e dukshme. Goditja, veçanërisht e papritur, në pellgje të thella, d.m.th. ato që arrijnë të paktën skajin e poshtëm të derës mbartin një rrezik serioz të dështimit të makinës - elektronika dhe motori i saj. Ngasja dinamike në pellgje mund të shkaktojë gjithashtu hidroplanizim (dështimi i gomave për të kapur tokën) dhe humbje të qëndrueshmërisë së automjetit. Prandaj, shpejtësia duhet të rregullohet sipas kushteve të rrugës. Është gjithashtu e rëndësishme që të mos spërkatni përdoruesit e tjerë të rrugës, veçanërisht këmbësorët dhe çiklistët, kur kalojnë ujin.

Shihni gjithashtu: Dy modele Fiat në versionin e ri