Këtu janë arsyet më të zakonshme pse makina juaj po humbet vaj.
Përmbajtje
Të gjitha rrjedhjet e vajit të motorit duhet të riparohen sa më shpejt që të jetë e mundur për të parandaluar që motori të funksionojë në nivele të ulëta lubrifikimi dhe të rrezikojë jetën e motorit.
Vaji i motorit është një nga ato që e mbajnë motorin të funksionojë siç duhet dhe garantojnë jetëgjatësinë e motorit.
Rrjedhja e vajit të motorit është një problem i zakonshëm që mund të ketë shumë shkaqe dhe sido që të jetë, është më mirë të bëni riparimet e nevojshme sa më shpejt që të jetë e mundur.
Megjithatë, këtu kemi përpiluar katër nga arsyet më të zakonshme pse makina juaj po rrjedh vaj.
1.- Unazat ose vulat e valvulave me defekt
Kur unazat dhe vulat e valvulave konsumohen ose gërryhen, kjo do të thotë se vaji mund të rrjedhë ose të dalë nga dhoma, duke shkaktuar problemin e dyfishtë të humbjes së vajit aty ku nevojitet dhe vajit në dhomën e djegies ku mund të ndërhyjë në procesin e djegies.
Kur vaji rrjedh në këtë mënyrë, nuk do të shihni asnjë shenjë në tokë, por kur vaji i mjaftueshëm është grumbulluar në dhomën e djegies, ai do të digjet në sistemin e shkarkimit dhe do të dalë si tym blu.
2.- Lidhje të këqija
Instalimi i gabuar i guarnicionit mund të rezultojë në humbjen e vajit. Edhe nëse copë litari nuk është shtrënguar siç specifikohet nga prodhuesi, ajo mund të plasaritet ose të rrëshqasë, duke rezultuar në rrjedhje vaji.
Guarnicionet mund të dëmtohen gjithashtu nga pluhuri dhe papastërtia që dalin nga rruga, duke lejuar që vaji i motorit të depërtojë nëpër vrimat.
Më e mira për të bërë të gjithë punën
3.- Instalim i gabuar i filtrit të vajit
Duhet të sigurohemi që kemi vendosur dhe shtrënguar saktë filtrin e vajit. Nëse instalohet gabimisht, vaji do të rrjedhë midis bazës së filtrit dhe motorit.
Vaji kalon përmes filtrit të vajit përpara se të hyjë në motor, kështu që një rrjedhje mund të jetë një problem serioz. Kjo rrjedhje dallohet lehtë sepse lë shenja në dysheme dhe filtri është pothuajse gjithmonë në pamje të qartë.
4.- Dëmtimi i tiganit të vajit mund të çojë në rrjedhje vaji.
Tigani i vajit është nën motor, duke e bërë atë shumë të prekshëm nga gungat ose çarjet nga rreziqet e rrugës si gropat, gungat, papastërtitë dhe më shumë.
Këta elementë janë bërë nga materiale të veçanta për t'i bërë ballë kushteve të vështira, por me kalimin e kohës dhe nga ndikimi, ato fillojnë të dobësohen dhe madje mund të thyhen.
Kjo rrjedhje është e lehtë për t'u gjetur dhe duhet të rregullohet shpejt, sepse nëse problemi bëhet më i rëndë, mund të humbni shumë vaj në një kohë të shkurtër dhe të rrezikoni motorin.
:
