Test drive Volvo Trucks ofron lëvizje automatike me të gjitha rrotat
Kontrolli automatik i tërheqjes është i disponueshëm si standard në Volvo FMX me boshtin e përparmë të makinës
Kontrolli i ri automatik i tërheqjes së Volvo Trucks automatikisht aktivizon drejtimin e boshtit të përparmë gjatë ngasjes, duke parandaluar kështu rrezikun e mbërthimit të kamionit. Shoferi mund të presë manovrim më të mirë, ekonomi të karburantit dhe konsum të reduktuar të kamionit.
Volvo Trucks është prodhuesi i parë i kamionëve në botë që ofron lëvizje automatike me të gjitha rrotat për kamionët e ndërtimit. Automatic Traction Control aktivizon automatikisht ngasjen e boshtit të përparmë kur rrotat e pasme humbasin tërheqjen në tokë të rrëshqitshme ose të butë.
“Shumë shoferë fillojnë të drejtojnë rrotat e përparme ose mbyllin diferencën shumë kohë përpara se të arrijnë në një seksion të vështirë për të shmangur rrezikun e ngecjes. Falë kontrollit automatik të tërheqjes, kjo ndodh gjatë vozitjes dhe për një kohë të shkurtër,” thotë Jonas Odermalm, Menaxher i Segmentit të Ndërtimit në Volvo Trucks.
Kontrolli automatik i tërheqjes së Volvo Trucks është i disponueshëm si pajisje standarde në drejtimin e rrotave të përparme Volvo FMX dhe përdoret nga Volvo Construction Equipment në makineritë e saj të artikuluara. Zgjidhja përfshin softuer në lidhje me sensorët e shpejtësisë së rrotave që zbulojnë dhe monitorojnë lëvizjen e rrotave. Kur një nga rrotat e pasme fillon të rrëshqasë, fuqia kalon automatikisht në pjesën e përparme pa humbur fuqinë ose shpejtësinë e kamionit. Rrotat e përparme drejtohen nga një tufë me dhëmbë në vetëm gjysmën e sekondës. Tufa është më e lehtë dhe ka më pak pjesë lëvizëse sesa një zgjidhje tradicionale XNUMXWD. Nëse shoferi po vozit në terren veçanërisht të pabarabartë, ai mund të bllokojë manualisht diferencat e tjera si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme.
“Kontrolli automatik i tërheqjes është një shembull tjetër sesi teknologjia inovative i bën gjërat më të lehta dhe më praktike. Ne jemi të bindur se ashtu si I-Shift ka revolucionarizuar transmetimet, ky zhvillim i ri do të bëjë të njëjtën gjë me lëvizjen me rrota të përparme,” thotë Richard Fritz, Zëvendës President i Markës Volvo Trucks.
Kontrolli tërheqës automatik përqendrohet në drejtimin në situata kritike, siguron një manovrim më të mirë dhe zvogëlon konsumin e karburantit dhe konsumimin në linjën e energjisë dhe gomat.
Volvo Trucks - Kontroll automatik i tërheqjes - për trajtim dhe ekonomi të përmirësuar
2020-08-30
