2022 Alfa Romeo Tonale SUV do të udhëheqë lançimin e modelit të ri të markës italiane përpara revolucionit të automjeteve elektrike dhe makinës sportive GTV
Alfa Romeo Tonale Concept parashikoi SUV-in e ardhshëm të vogël që do të zbulohet së shpejti.
Të thuash se dekada e fundit ka qenë një udhëtim me rul për markën Alfa Romeo do të ishte një nënvlerësim.
Javen e shkuar Automotive News Europe raportoi se CEO i sapoemëruar i Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato tha në një konferencë të tregtarëve italianë se marka do të nxjerrë një model të ri çdo vit deri në vitin 2026.
Ky model i fundit fillon me SUV kompakt Tonale, i cili është vonuar sepse z. Imparato thuhet se kërkoi më shumë gamë dhe performancë nga versioni hibrid plug-in.
Alfa Romeo nuk ka folur shumë për këto modele, kështu që ne kemi mbledhur se si mendojmë se do të duket formacioni i ardhshëm i Alfa-s. Por së pari, le të hedhim një vështrim prapa në dekadën e kaluar dhe atë që e çoi Alpha në planin e saj të fundit.
Në vitin 2014, sipas planit Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa po zhvillonte tetë modele të reja që kompania shpresonte se do të rigjallëronin markën deri në vitin 2018. Pjesë e këtij plani ishte sedani i mesëm Giulia dhe SUV i mesëm Stelvio, si dhe dy makina të reja kompakte. për të zëvendësuar Giulietta, një tjetër makinë e mesme, një makinë e madhe, një tjetër SUV dhe një makinë sportive.
Në vitin 2018, ky plan shumë i shtrenjtë u braktis në favor të një udhërrëfyesi të ri pesëvjeçar që FCA shpresonte se do ta ndihmonte Alfa Romeo të arrinte 400,000 shitje në vit bazuar në një palë makina të reja sportive (të ringjallura 8 C dhe GTV) që do të zëvendësonin Giulietta. SUV i vogël dhe i madh që mund të vendoset në të dyja anët e Stelvio, dhe zëvendësime për Stelvio dhe Giulia.
Ulje deri në vitin 2021. Ndryshimi i fundit në drejtim erdhi pas një bashkimi të përfunduar në fillim të këtij viti midis FCA dhe pronarit të Peugeot-Citroen PSA Group, i cili krijoi një divizion të ri, Stellantis, që përfshin 14 marka nga të dy grupet.
CEO i Stellantis Carlos Tavares njoftoi se çdo marke do t'i jepet 10 vjet për të provuar veten dhe për të pasur sukses. Duke pasur parasysh suksesin global të Jeep dhe Peugeot, duket se Tavares po i kushtonte vëmendje markave si Fiat, Chrysler, Lancia, DS dhe Alfa Romeo.
Alfa Romeo Giulia pritet të zëvendësohet në vitet e ardhshme.
Kjo do të thotë se Alfa Romeo ka dhjetë vjet për t'u bërë një konkurrent i vërtetë i markave të tilla të mëdha premium si Audi, BMW, Mercedes-Benz dhe Lexus.
Më pas, në prill të këtij viti, Imparato konfirmoi se të gjitha modelet e ardhshme Alfa do të bazohen në platformën e re të madhe Stellaantis STLA. Kjo në mënyrë efektive sjell në një përfundim të hershëm platformën Giorgio shumë miliardë dollarëshe që mbështet Giulia dhe Stelvio, si dhe gjeneratën e ardhshme Jeep Grand Cherokee dhe SUV-in e ardhshëm Maserati Grecale.
Ekzistojnë katër platforma STLA - korniza e automjeteve komerciale të vogla, të mesme, të mëdha dhe të lehta - dhe kjo arkitekturë do të përdoret për të mbështetur të gjitha automjetet elektrike të ardhshme nga markat Stellantis.
Alfa Romeo do të kalojë në prodhimin vetëm me energji elektrike të paktën në Evropë, Kinë dhe Amerikën e Veriut nga viti 2027, por si do të duket formacioni i markës ikonë deri në vitin 2026?
Pas rënies së 4C, Alfa Romeo mund të ringjallë emrin GTV për një makinë sportive të ardhshme.
Tonale
Alfa grisi kapakët e konceptit Tonale SUV në Motor Show 2019 në Gjenevë dhe një version prodhimi pritet në muajt e ardhshëm.
Me shumë mundësi, do të bazohet në të njëjtat parime si Jeep Compass dhe do të konkurrojë me Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 dhe Range Rover Evoque.
Vonesat në nisjen e Tonale besohet të jenë rezultat i z. Imparato që nuk është i kënaqur me gamën dhe performancën e motorit hibrid plug-in dhe ka kërkuar më shumë punë.
Një version sportiv i QV është gjithashtu i mundur, duke e vënë atë në pamjen e Audi RS Q3 dhe Mercedes-AMG GLA45.
Brenner
Ky model ende nuk është shpallur nga Alfa Romeo, por besohet të jetë një crossover nënkompakt që do të vendoset nën Tonale në linjë.
Raportet sugjerojnë se do të ndajë një bazë të përbashkët me zëvendësimet e Jeep Renegade dhe Fiat 500X, por mund të përdorë gjithashtu platformën e zakonshme modulare PSA që mbështet Peugeot 2008. Sido që të jetë, ai duhet të vijë me motorë tërësisht elektrikë dhe motorë me djegie të brendshme.
Julia
Sedani Giulia u lançua në mbarë botën në 2015, kështu që duhet të zëvendësohet së shpejti. Edhe pse shitjet e sedanëve janë në rënie, Alfa besohet se po punon për një version të ri.
Është e paqartë nëse ofrohet si benzinë, PHEV, apo EV e pastër, por duke pasur parasysh suksesin e Giulia QV të shijshme, një tjetër opsion i performancës duhet të vijë.
Stelvio
Bazuar në platformën Giorgio të përbashkët me Giulia, Stelvio është modeli më i shitur i Alfa Romeos dhe pritet të marrë një version të ri.
Dihet pak për zëvendësimin e tij, por disa raporte sugjerojnë se ai do të arrijë në 2024. Prisni opsione të grupit të fuqisë të ngjashme me Giulia dhe një rritje të teknologjisë në bord.
GTV
Alfa Romeo aktualisht nuk ka një makinë sportive pasi prodhimi i 4C Coupe dhe Spider përfundoi në vitin 2020. Kjo mund të ndryshojë me thashethemet se Alfa do të ringjallë simbolin ikonik GTV për një model krejtësisht të ri.
Ndërsa Alpha nuk ka konfirmuar asgjë në këtë fazë, Autocar në Mbretërinë e Bashkuar citoi z. Imparato të ishte "shumë i interesuar" për emrin e GTV.
Publikimi tha se modeli i ri mund të marrë formën e një coupe retro ose një coupe me katër dyer si BMW Series 4 Gran Coupe. Sido që të jetë, prisni sisteme fuqish tërësisht elektrike dhe motorë me djegie të brendshme.
