Pronarët e VW ID.3 marrin përditësimin e parë OTA (over-the-ajër). • MAKINA ELEKTRIKE

Blerësit e Volkswagen ID.3 mburren për marrjen e përditësimit të parë në internet (OTA). Duket se deri më tani ky është vetëm dokumentacion, asnjë ndryshim në sjelljen e makinës nuk është i dukshëm dhe as versioni i softuerit të instaluar nuk ndryshon.

Përditësimi i parë i vërtetë OTA në Volkswagen

Ndërsa Volkswagen ka pretenduar se është në gjendje të ngarkojë versione të reja të softuerit në VW ID.3 që nga fillimi, udhëtimi ka qenë i gjatë dhe i gjatë. Në vitin 2020, fotot e makinave të serisë së parë qarkulluan në mbarë botën, në të cilat përditësimet shkarkoheshin manualisht, pjesë-pjesë, duke "lidhur me një kompjuter". Me kalimin e kohës, doli që çdo elektricist i lëshuar para fundit të vitit 2020 do të duhej të vizitonte shërbimin për të marrë firmware që mund të përditësohet - kjo u bë e mundur me versionin 2.1 (0792).

Blerësit e Volkswagen ID.3 sapo po marrin përditësimin e tyre të parë real në internet. Numri i versionit nuk ndryshon, ju nuk shihni korrigjime të gabimeve, vetëm dokumentacion të përditësuar në internet dhe një modul për ta shkarkuar atë. Përditësimi shkarkohet përmes celularit, nuk kërkohet Wi-Fi. Përditësimi nuk shfaqet në asnjë model tjetër të Grupit Volkswagen në platformën MEB, as në VW ID.4 dhe as në Skoda Enyaq iV.

Duke marrë parasysh sasinë e rregullimeve (=dokumentacioni), mund të supozojmë se kemi të bëjmë me një test sistemi. Ndoshta, prodhuesi kontrollon funksionimin e mekanizmave në elementë softuerësh jo shumë të rëndësishëm në mënyrë që të shkarkojë arna më serioze përmes OTA në të ardhmen. Sipas presidentit të saj, Volkswagen ka njoftuar se dëshiron të publikojë versione të reja të softuerit çdo 12 javë.

Përditësim OTA në polonisht VW ID.3 (c) Lexues, z. Krzysztof

Shënim i redaktorit www.elektrowoz.pl: megjithëse një patch makine me shumë defekte softuerike është ngjitur në VW ID.3, vlen të thuhet se firmware-i më i fundit 2.1 (0792) po merr vlerësime pozitive. Ne e përdorëm këtë version në një Volkswagen ID.4 që vozitëm në fillim të majit. Nuk kishim probleme me softuerin, megjithëse një muaj më parë Skoda Enyaq iV na takoi me sportele bosh.

Kjo mund t'ju interesojë: