Shkurt: Peugeot RCZ 1.6 THP 200

 Pjesa e përparme e ridizajnuar e makinës (një parakolp tjetër, një grilë e azhurnuar dhe fenerë më të theksuar) do të shihen vetëm nga ata që ju detyrojnë të shtrydhni në korsinë e majtë të autostradës. Dhe jo për shumë kohë, sepse ndërsa hyjnë në rrugicë, ata vetëm mund të mrekullohen se sa i fuqishëm është sot katër cilindra me 1,6 litra turbocharged ...

Sigurisht, RCZ, si një kupë tipike (zyrtarisht një vend me katër vende, por jozyrtarisht mund të harroni për sediljet e pasme), ka një derë të madhe dhe të rëndë, dhe rripat e sigurimit janë të vështirë për t'u arritur. Në rastin e makinës testuese, ne arritëm të ngrinim spoilerin e pasmë pavarësisht shpejtësisë, dhe në fund e lamë atë në ajër të pastër gjatë gjithë kohës.

Falë motorit të fuqishëm turbo 1,6 litërsh (i bërë në bashkëpunim me BMW), aerodinamika luan një rol mjaft të rëndësishëm, kështu që goditjet e tërhequra mjeshtërisht të parakolpit të përparmë, ijet e rrumbullakosura dhe gungat e bukura në çati nuk janë vetëm një simbol i bukurisë. Biçikleta është vërtet e mirë, me tingullin sportiv dhe reagimin e një makine sportive. Fatkeqësisht, versioni THP 200 ka humbur titullin e RCZ-së më të fuqishme, pasi Peugeot tashmë ka prezantuar një RCZ R me 270 kuaj fuqi, kështu që të flasësh për të njëjtin motor është vetëm një ngushëllim.

Falë pajisjeve të pasura (përveç leximit ideal të pajisjeve bazë), makina e testimit gjithashtu kishte një sistem audio JBL, fenerë dinamikë ksenon, rrota 19 inç, caliper të frenave të zinj, navigacion, bluetooth dhe sensorë parkimi përpara ( çmimi i makinës u rrit në 34.520 28 euro ose rreth XNUMX mijë nga zbritjet shumë? po, por të gjithë e dimë se kthesat e lezetshme (në një mënyrë ose në një tjetër) kushtojnë para.

Teksti: Alyosha Mrak

Peugeot RCZ 1.6 THP 200

Të dhëna bazë

Informacion teknik

motori:	4 cilindra - 4-stroke - në linjë - turbo-benzinë ​​- zhvendosja 1.598 cm3 - fuqia maksimale 147 kW (200 hp) në 5.500 rpm - çift rrotullues maksimal 275 Nm në 1.700 rpm.
Transferimi i energjisë:	motori drejtohet nga rrotat e përparme - transmetim manual me 6 shpejtësi.
Kapaciteti:	shpejtësia maksimale 237 km/h - Përshpejtimi 0-100 km/h në 7,5 s - konsumi i karburantit (ECE) 9,1/5,6/6,9 l/100 km, emetimet e CO2 159 g/km.
Masa:	automjet bosh 1.372 kg - pesha bruto e lejuar 1.715 kg.
Dimensionet e jashtme:	gjatësia 4.287 mm – gjerësia 1.845 mm – lartësia 1.362 mm – baza e rrotave 2.596 mm – bagazhi 321–639 60 l – rezervuari i karburantit XNUMX l.