VIZIONI TJETËR 100, Motorri i së Ardhmes i BMW – Parashikime Moto
Motor BMW shikon drejt së ardhmes dhe prezantohet në Los Anxhelos si pjesë e Impulseve Ikonike. BMW Group Future Experience ”, vizion lëvizshmëria e së ardhmes në dy rrota.
Quhet BMW Motorrad VIZIONI I TJETR 100 dhe paraqet interpretimin e motoçikletave BMW në një botë të ndërlidhur.
Si do të duken motoçikletat në të ardhmen
BMW Motorrad VIZIONI I TJETR 100 është një simbol i një përvoje të paharrueshme drejtimi. Piloti, i cili nuk ka më nevojë të mbajë përkrenare ose veshje të tjera mbrojtëse, përjeton intensivisht forcat centrifugale, nxitimin, erën dhe natyrën. Shoferi mund të ndiejë mjedisin me të gjitha shqisat dhe të shijojë çdo moment.
"Kur krijojmë një motor, zakonisht presim pesë deri në dhjetë vitet e ardhshme. Për këtë arsye, të shikosh në të ardhmen më të largët është veçanërisht emocionuese dhe emocionuese. Jam i bindur se me BMW Motorrad VISION NEXT 100 ne kemi hartuar një skenar të ardhshëm të përshtatshëm për markën BMW Motorrad. "thotë Edgar Heinrich
Si krijohet VISION NEXT 100
Nga pikëpamja estetike BMW VIZIONI NEXT 100 ai përfshin elementët më të spikatur të historisë së motorëve të markës, duke i interpretuar ato në një mënyrë moderne.
Faleminderit për elementët ikonë si p.sh kornizë e zezë trekëndore (e cila i ngjan R32 të vitit 1923), vija të bardha dhe forma klasike e motorit të boksieritMe makinën e tij me emetim zero të aktivizuar, ky automjet që mendon përpara është i njohur menjëherë si një "BMW e vërtetë".
Në mënyrë të veçantë, korniza sjell rrotat e pasme dhe të përparme së bashku për të krijuar një valë dinamike. Asnjë kushineta ose varen nuk janë të dukshme, biçikleta duket se është formuar në tërësi.
Aspekti më emocionues ka të bëjë me faktin se ne kemi një kornizë fleksibël: kur lëvizni timonin, forma e të gjithë kornizës ndryshon në mënyrë që të ndryshoni drejtimin.
Njësia e energjisë është e vendosur në qendër të kornizës. Forma e tij i ngjan një boksieri tradicional BMW, por është një njësi plotësisht elektrike. Shumë përbërës të trupit si shala, mbulesa e kornizës dhe mbrojtësit e baltës janë bërë nga karbon.
Së fundi, gomat jo vetëm që kanë një funksion të amortizimit, por profili i tyre i ndryshueshëm përshtatet në mënyrë aktive me karakteristikat e sipërfaqes së rrugës për të siguruar tërheqje optimale në çdo situatë ngasjeje.
Kush e di nëse BMW do ta sjellë këtë prototip tek Eikma 2016...
