Varta (prodhuesi i baterive): Automjete elektrike? Jo i përshtatshëm për përdorim të përditshëm.
Intervistë befasuese me presidentin e Varta, një kompani baterish dhe akumulatorësh. Sipas tij, automjetet elektrike nuk janë të përshtatshme për përdorim normal. Të gjitha për shkak të çmimeve të tyre të larta dhe kohëve të gjata të ngarkimit. Varta është pjesë e Konsorciumit Evropian për Zhvillimin e Qelizave, por kjo listë e mangësive nuk u pasua me fjalët “Kemi një zgjidhje për këtë problem”.
Kur ka një ndryshim të papritur në mjedis, speciet që janë përshtatur shumë mirë mund të mos jenë në gjendje të hyjnë në realitete të reja.
Herbert Schein, presidenti aktual i Varta, komentoi në edicionin e së shtunës të Frankfurter Allgemeine Zeitung. Sipas tij, njerëzit nuk duan të blejnë elektricist sepse janë të shtrenjta, kanë një diapazon të keq dhe bateritë e tyre kërkojnë shumë kohë për t'u ngarkuar. Sipas tij, vetura të tilla nuk janë të përshtatshme për përdorim normal.
Pretendimi i Schein është mjaft i vërtetë, automjetet elektrike kanë disa probleme fëmijërie që nuk i kanë makinat me djegie. Askush në mendjen e tij të drejtë nuk do ta kishte parasysh këtë. E megjithatë ka njerëz që i blejnë ato, dhe zakonisht të paktën 80-90 për qind thonë se nuk do të kthehen më kurrë te makinat me djegie të zhurmshme, të ngadalta, arkaike.
> Studimi: 96 për qind e elektricistëve do të blejnë një makinë elektrike herën tjetër [AAA]
Sot Varta është një nga shtyllat e "Aleancës Evropiane të Baterive", e cila zhvillon industrinë e komponentëve elektrikë në kontinentin tonë. Merr grante të mëdha për kërkime. Pra, do të pritej që pas kësaj hyrjeje jo dhe aq optimiste, presidenti i Vartës të merrte një kthesë klasike: "... por ne kemi një zgjidhje për të gjitha këto probleme, sepse elementët tanë janë Li-X ..."
Fatkeqësisht, nuk është kështu. Varta është gati të prodhojë qeliza litium-jon për elektricistët, por është e qartë se nuk është e kënaqur me performancën e tyre. Sikur manjati gjerman e ndjeu se konkurrenca aziatike-amerikane në këtë fushë dukej shumë më mirë (burimi).
ING Bank paralajmëroi në vitin 2017 se në Evropë mund të shfaqen probleme me transformimin e tregut të automobilave:
> ING: Makinat elektrike do të jenë me çmim në 2023
Foto hyrëse: Diagrami i një baterie AGM (c) Bateria e acidit plumb Varta
Kjo mund t'ju interesojë:
