Në një udhëtim me biçikletë

Ringjallja e biçikletës si një aktivitet i madh në natyrë do të thotë që ne po e marrim gjithnjë e më shumë me vete në udhëtimet dhe pushimet e fundjavës.

Ndërsa transportimi i një biçiklete mund të ishte i vështirë në të kaluarën, oferta aktuale nga prodhuesit e rafteve të bagazheve dhe mbajtëseve speciale e zgjidh plotësisht këtë problem.

Mund ta “përshtatim” duke marrë parasysh numrin e pritshëm të biçikletave të transportuara, llojin, e shpesh edhe markën e makinës sonë.

Falë llojeve të ndryshme të transportuesve, biçikletat mund të vendosen jo vetëm në çatinë e makinës, por edhe në murin e pasmë të trupit ose në grepin e tërheqjes. Secila prej këtyre zgjidhjeve ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.

Raftet e biçikletave janë montuar në të ashtuquajturat. bartës bazë, d.m.th. binarët kryq të përdorur në rastin e rafteve konvencionale. Këto janë kanale gjatësore me një mbajtëse të integruar me një pikë ose me shumë pika që e siguron biçikletën në kornizë. Avantazhi i tyre është se mund të lihen në makinë kur nuk janë të nevojshme, nuk kufizojnë dukshmërinë dhe aksesin në bagazhin. Disavantazhi kryesor është rritja e rezistencës së ajrit gjatë transportit të biçikletave dhe sigurisht pasojat në formën e konsumit më të madh të karburantit dhe nevoja për një udhëtim shumë të kujdesshëm - veçanërisht në kthesat.

Është mjaft e vështirë edhe vendosja e vetë biçikletës, e cila duhet ngritur mjaft lart, duke u kujdesur për mundësinë e dëmtimit të trupit të makinës.

Jo vetëm në çati

Raftet e bagazheve të instaluara në pjesën e pasme janë më të lehta për t'u trajtuar dhe kanë më pak efekt në kapjen e automjetit në rrugë. Ato janë ideale për trupat hatchback. Biçikletat zakonisht vendosen në lartësinë e dritares së pasme, por ato kufizojnë ndjeshëm pamjen.

Raftet e tilla varen më shpesh në skajin e sipërm të dyerve të pasme bazuar në   

parakolp, kështu që duhet të kihet parasysh se arritja në pjesën e pasme të makinës do të jetë e vështirë apo edhe e pamundur.

Kur merrni një vendim për të blerë këtë lloj mbajtëse bagazhesh, ia vlen të kontrolloni nëse modeli i zgjedhur ndërhyn në vendndodhjen e dritave të pasme të makinës dhe nëse biçikleta do t'i mbyllë ato.

Shiritat tërheqës janë në dispozicion në dy lloje bazë. Disa prej tyre janë struktura që ngjiten lart, ku biçikletat zakonisht ngjiten në kornizë dhe gjithçka është aty. të kyçura (hap hyrjen në bagazhin), të tjerat janë një lloj platforme me brazda horizontale të rrotave për të akomoduar zakonisht tre biçikleta. Të tilla mbathje, si rimorkio, duhet të jenë të pajisura me një grup të plotë ndriçimi dhe një targë shtesë.

Disa platforma (më të shtrenjta) mund të anohen poshtë me biçikleta, duke e bërë më të lehtë. 

qasja e pasme në makinë.

Çdo prodhues i një pajisjeje të tillë tregon ngarkesën e tij maksimale, por mbani mend se ngarkesa në grepin e tërheqjes nuk duhet të kalojë 50 kg.

Disavantazhi i "platformave" të biçikletave është vështirësia e rrotullimit dhe parkimit, si dhe nevoja për t'u çmontuar kur ngasni pa biçikleta. Kur vozitni në rrugët nacionale, duhet të keni parasysh edhe që biçikletat ndoten gjatë transportit dhe për shkak se bagazhi është i varur poshtë, duhet të keni shumë kujdes në kapërcimin e gungave.

Diçka për SUV-të

Ashtu si biçikletat, kohët e fundit në modë janë edhe automjetet fuoristradë, të cilat kombinohen në mënyrë ideale me to. Shumë prodhues ofrojnë rafte biçikletash për ta, të montuara në një rrotë rezervë, shpesh të vendosur jashtë.

Siç mund ta shihni, zgjedhja është e madhe, por kur merrni një vendim blerjeje, ia vlen të kërkoni çizme nga një kompani e njohur dhe e njohur, të cilat mund të rrisin kostot, por do të jenë një garanci sigurie. Një shënim më i rëndësishëm. Pavarësisht nga lloji i raftit të bagazhit, si ai ashtu edhe biçikleta që transportohet duhet të sigurohen dhe të sigurohen me kujdes! 

Çmimet e parashikuara për raftet e biçikletave

raftet e çatisë

Çmimi i prodhimit (PLN)

Thule 169-620

Mont Blanc nga 155-300

Fapa nga 130

Raftet e bagazheve të instaluara në dyert e pasme

Çmimi i prodhimit (PLN)

Thule nga 188 në 440. 

Mont Blanc nga 159 - 825 

Fapa nga 220 në 825

Shirita tërheqës të montuar në shiritin tërheqës

Çmimi i prodhimit (PLN)

Thule nga 198 në 928.

Fapa nga 220 në 266

Rafte me grepa (platforma për biçikleta)

Çmimi i prodhimit (PLN)

Thule nga 626 deri në 2022

Mont Blanc 1049 - 2098

Fapa nga 1149 në 2199

Raftet e bagazheve janë instaluar në timonin e jashtëm rezervë (SUV, SUV)

Çmimi i prodhimit (PLN)

Farkëtarët 928

Ferucco 198