Në Evropë, testet e para të përplasjes kaluan sipas standardeve të reja
Organizata evropiane Euro NCAP kreu testet e para të përplasjes në përputhje me rregullat e ndryshuara ndjeshëm të shpallura në maj të këtij viti. Modeli i parë që u testua kundër standardeve të reja të sigurisë është hatchback kompakt Toyota Yaris.
Çdo dy vjet, rregullat e testit të përplasjes së Euro NCAP bëhen më komplekse. Ndryshimi kryesor këtë herë është futja e një përplasjeje të re ballë për ballë me një pengesë në lëvizje, duke simuluar një përplasje ballë për ballë me një automjet që i afrohet.
Për më tepër, organizata ka bërë ndryshime në testet e ndikimit anësor, ku makinat goditen nga të dy anët, në vend se vetëm nga një, për të testuar efektivitetin e të gjithë jastëkëve anësorë dhe për të vlerësuar dëmin që mund të shkaktojnë pasagjerët nëse bien në kontakt me njëri-tjetrin. Testet përdorën një bedel të teknologjisë së lartë të gjeneratës së re të quajtur THOR, i cili simulon një person me formë fizike mesatare.
Siguria e pasagjerëve të rritur në Toyota Yaris është vlerësuar në 86%, fëmijët - 81%, këmbësorët - 78% dhe sistemet elektronike - 85%. Sipas rezultateve të testit, hatchback merr pesë yje nga pesë.
Në përgjithësi, makina doli mirë në të gjitha llojet e provave. Në të njëjtën kohë, leximet bedel tregojnë një rrezik të lartë të lëndimit serioz në gjoksin e shoferit në një përplasje ballore. Sidoqoftë, ekspertët vunë në dukje paketën e sistemeve të sigurisë aktive Safety Sense, e cila përfshin frenim emergjent, duke përfshirë para këmbësorëve dhe çiklistëve, funksionin e mbajtjes së makinës në korsinë e shërbimit, si dhe një sistem të njohjes së shenjave të trafikut.
