Carrier Killers Vol. një
Kryqëzori raketor Moskva (ish Slava), flamuri i Flotës së Detit të Zi të Federatës Ruse, pamje aktuale. Dimensionet e njësisë, dhe në veçanti "bateritë" e raketës Bazalt, u bëjnë përshtypje jo specialistëve, por nuk është sekret për askënd që anija dhe sistemet e saj të armëve ishin krijuar për t'u përdorur në realitete krejtësisht të ndryshme nga ato moderne. Me sistemet moderne të mbrojtjes ajrore, kryqëzorët e Projektit 1164 dhe armatimi i tyre kryesor sot janë thjesht "tigra letre".
Forcat detare të Federatës Ruse janë tani një hije e fuqisë së dikurshme të Marinës Sovjetike. Pavarësisht përpjekjeve të industrisë së ndërtimit të anijeve dhe prodhuesve të armatimeve detare, Moska tani mund të përballojë ndërtimin maksimal masiv të korvetave, megjithëse jo më efikaset. Sanksionet ekonomike, ndërprerja nga bashkëpunëtorët dhe ndërprerja e zinxhirit të furnizimit nga ish-republikat sovjetike - kryesisht Ukraina, përvoja e humbur e zyrave të projektimit, mungesa e kantiereve detare me bazën e duhur teknike, ose, së fundi, mungesa e fondeve, janë duke i detyruar autoritetet e Kremlinit të kujdesen për këto anije të mëdha të epokës së kaluar, që mbijetojnë mrekullisht aktualisht.
Flotat moderne janë larguar nga anijet e klasës së lundrimit. Edhe marina amerikane ka tërhequr disa nga njësitë e klasit Ticonderoga, të cilat janë ende inferiore në përmasa ndaj varianteve më të fundit të shkatërruesve të klasit Arleigh Burke. Një tre shkatërrues disi "të rastësishëm" të mëdhenj 16 tonë të klasit Zumwalt mund të ishin klasifikuar si kryqëzues, por kjo nuk ndodhi. Shifrat e tij vetëm konfirmojnë tezën në perëndimin e diellit të njësive luftarake shumë të mëdha (nuk po flasim për aeroplanmbajtëse, sepse nuk ka).
Në rastin e Rusisë, e cila ruan njësi të vjetruara të kësaj klase, Projekti 1144 Orlan me energji bërthamore, ose homologët e tyre me turbina me gaz me një zhvendosje më të vogël, anijet e projektit 1164 Atlant të një madhësie të ngjashme janë optimale për operacionet në oqean dhe fluturimin e flamurit. Prandaj, një modernizim në shkallë të gjerë i "Admiral Nakhimov" (ish-Kalinin) po kryhet sipas projektit 11442M, i cili paraprihet nga një rinovim i nevojshëm për lëvizjen e njësisë më vete ... Sigurisht, dizajne të reja të armëve dhe elektronikës, duke përfshirë një sistem raketor shumë "medial" 3K14 "Caliber-NK". Nga ana tjetër, tre kryqëzorët Project 1164 janë në formë më të mirë dhe, duke qenë më të lirë në funksionim dhe mirëmbajtje, ende tërheqin vëmendjen e kundërshtarëve të mundshëm, por tashmë për shkak të madhësisë së tyre dhe jo vlerës së tyre reale luftarake.
Shfaqja në Marinën e kryqëzuesve të raketave të Bashkimit Sovjetik, të armatosur me raketa të drejtuara kundër anijeve, ishte për shkak të nevojës për të përmbushur në mënyrë efektive një nga detyrat e saj kryesore - nevojën për të shkatërruar transportuesit e avionëve dhe anijet e tjera të mëdha sipërfaqësore "armiku i mundshëm". sa më shpejt që të jetë e mundur në rast lufte është një term që përdoret për të përshkruar Shtetet e Bashkuara dhe aleatët e saj në NATO.
Ishte ky prioritet që u vendos në mesin e viteve 50 kur lideri i atëhershëm sovjetik Nikita Hrushovi i quajti aeroplanmbajtëset amerikane "fushat lundruese të agresionit". Meqenëse BRSS nuk mundi, për shkak të dobësisë së saj ekonomike dhe prapambetjes teknike dhe industriale, t'i luftonte ato me ndihmën e aviacionit të vet, u zgjodh një përgjigje asimetrike në formën e zhvillimit të raketave kundër anijeve me rreze të gjatë detare dhe sipërfaqes së tyre. dhe transportuesit nënujorë.
Varyag (ish Krasnaya Ukraina) lëshon një raketë anti-nishan 4K80 P-500 Bazalt, arma kryesore e "vrasësve të aeroplanmbajtësve". Sipas disa kërkimeve, Wariaga ishte i armatosur me sistemin më të ri P-1000 Wulkan.
Rruga sovjetike për në kryqëzorin e raketave
Rrethanat e mësipërme, si dhe absolutizimi nga udhëheqja ushtarako-politike sovjetike e aftësive të armëve raketore, çuan në faktin se ato filluan të zhvillohen intensivisht në BRSS në vitet 50-60. U krijuan zyra të reja projektimi dhe ndërmarrje prodhimi, të cilat filluan të zhvillojnë sisteme të reja raketore me një gamë shumë të gjerë aplikimesh, duke përfshirë, natyrisht, për VMU.
Me përjashtim të ri-pajisjes në 1955 të dizajnit të kryqëzuesit të artilerisë 68bis Admiral Nakhimov sipas projektit 67EP në një anije testimi të pajisur me një lëshues eksperimental që ju lejon të lëshoni aeroplan raketor KSS, anija e parë sipërfaqësore sovjetike që mbante mbrojtje kundër raketave. - shkatërruesi i projektit ishte një armë kundër anijes e drejtuar nga anije.56
Kjo anije u shndërrua në 1958 në një njësi raketore sipas projektit 56E, dhe më pas 56EM, në kantierin detar me emrin. 61 komunarë në Nikolaev. Deri në vitin 1959, flota mori tre shkatërrues të tjerë raketash, të rindërtuar sipas një projekti paksa të modifikuar 56M.
Ashtu si në rastin e Bedovëve, armatimi i tyre kryesor ishte një lëshues i vetëm rrotullues SM-59 (SM-59-1) me një hekurudhë për gjuajtjen e raketave kundër anijeve 4K32 "Pike" (KSSzcz, "Pike e predhës së anijes") R -1. sistemi Strela dhe një dyqan për gjashtë raketa (në kushte luftarake, dy të tjera mund të merren - njëra e vendosur në një depo, tjetra në një PK para nisjes, duke rënë dakord për përkeqësimin e sigurisë dhe kushteve për përgatitjen e raketave për lëshim) .
Pas vënies në punë në 1960-1969 të tetë shkatërruesve më të mëdhenj të Projektit 57bis, të ndërtuar nga e para si bartës raketash, me dy lëshues SM-59-1 dhe dyfishin e kapacitetit raketor të Projektit 56E/EM/56M, Marina Sovjetike përbëhej nga 12 shkatërrues raketash. (që nga 19 maj 1966 - anije të mëdha raketore) të afta për të goditur objektiva të mëdha sipërfaqësore të armikut jashtë zonës së shkatërrimit të armëve të tij të zjarrit (natyrisht, përveç avionëve në ajër).
Megjithatë, së shpejti - për shkak të plakjes së shpejtë të raketave KSSzcz (të huazuara nga zhvillimet gjermane gjatë Luftës së Dytë Botërore), shkalla e ulët e zjarrit, një numër i vogël raketash në salvo, toleranca e lartë ndaj gabimeve të pajisjeve, etj. Seria 57bis e anijet u ndërprenë. Duke marrë parasysh zhvillimin dinamik në Shtetet e Bashkuara dhe vendet e NATO-s të sistemeve moderne të mbrojtjes ajrore me anije, duke përfshirë mbrojtjen raketore, një KSSzch i madh dhe i vjetëruar, që kërkon një rimbushje nëntë minutëshe të lëshuesit dhe përgatitjen e tij për ri-qitje (kontrolli para nisjes , montimi i krahëve, karburanti, vendosja në një udhërrëfyes etj. d.), nuk kishte asnjë shans për të goditur me sukses një objektiv në kushte luftarake.
Një seri tjetër e anijeve sipërfaqësore të krijuara për të luftuar transportuesit e avionëve ishin shkatërruesit e raketave të Projektit 58 Grozny (që nga 29 shtatori 1962 - kryqëzorë me raketa), të armatosur me dy raketa kundër-anije SM-70 P-35 katërhedhës, të drejtuar gjithashtu nga motori turbojet me karburant të lëngshëm. , por i aftë për ruajtje afatgjatë në gjendje të karburantit. Koka luftarake përbëhej nga 16 raketa, tetë prej të cilave ishin në lëshues, dhe pjesa tjetër në dyqane (katër për lëshues).
Gjatë gjuajtjes me tetë raketa R-35, probabiliteti për të goditur të paktën njërën prej tyre në objektivin kryesor në grupin e sulmuar të anijeve (aeroplanmbajtëse ose anije tjetër me vlerë) u rrit ndjeshëm. Sidoqoftë, për shkak të mangësive të shumta, përfshirë armatimin e dobët mbrojtës të kryqëzuesve të Projektit 58, seria u kufizua në katër anije (nga 16 të planifikuara fillimisht).
Njësitë e të gjitha këtyre llojeve vuajtën gjithashtu nga një, por një pengesë themelore - autonomia e tyre ishte shumë e vogël për gjurmimin afatgjatë të grupit të goditjes me një aeroplanmbajtëse gjatë patrullimit të tij, veçanërisht nëse ishte e nevojshme të shoqërohej një aeroplanmbajtëse bërthamore për disa ditë me radhë duke bërë një manovër tërheqjeje. . Kjo ishte shumë përtej aftësive të anijeve raketore me madhësi shkatërruese.
Zona kryesore e rivalitetit midis flotës së BRSS dhe NATO-s në vitet '60 ishte Deti Mesdhe, ku operoi Skuadroni i 14-të Operacional i VMP (Mesdheut) nga 1967 korriku 5, i përbërë nga 70-80 anije nga radhët. anijet e flotës së Detit të Zi, Balltikut dhe Veriut. Nga këto, rreth 30 anije luftarake: 4-5 nëndetëse bërthamore dhe deri në 10 nëndetëse naftë-elektrike, 1-2 grupe sulmi anijesh (në rast të përkeqësimit të situatës ose më shumë), një grup peshkatar, pjesa tjetër i përkiste forcave të sigurisë. (punishte, cisterna, rimorkiatorë, etj.) .
Marina amerikane përfshinte Flotën e 6-të në Detin Mesdhe, e krijuar në qershor 1948. Në vitet 70-80. i përbërë nga 30-40 anije luftarake: dy aeroplanmbajtëse, një helikopter, dy kryqëzorë raketash, 18-20 anije përcjellëse me shumë qëllime, 1-2 anije furnizimi universal dhe deri në gjashtë nëndetëse me shumë qëllime. Në mënyrë tipike, një grup sulmues transportues operonte në zonën e Napolit dhe tjetri në Haifa. Nëse ishte e nevojshme, amerikanët transferuan anije nga teatro të tjerë në Mesdhe. Përveç tyre, kishte edhe anije luftarake (përfshirë aeroplanmbajtëse dhe nëndetëse bërthamore), si dhe avionë me bazë tokësore nga vende të tjera të NATO-s, duke përfshirë Britaninë e Madhe, Francën, Italinë, Greqinë, Turqinë, Gjermaninë dhe Holandën. duke punuar në mënyrë aktive në këtë fushë.
