U1000 nissan
Kodet e Gabimit OBD2

Kodi U1000 Nissan GM - Linja e komunikimit CAN - Mosfunksionim i sinjalit

26.05.2022 /

Zakonisht problemi me U1000 në Nissan është një tokë e keqe e instalimeve elektrike. Ekziston një buletin shërbimi për modelet e mëposhtme Nissan me kodin U1000: 

  • – Nissan Maxima 2002-2006 
  • – Nissan Titan 2004-2006. 
  • – Nissan Armada 2004-2006 г. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 .
  • – Nissan Xterra 2005-2006 g. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006.
  • - Nissan 350Z - 2003-2006. 

Zgjidh problemin e – Pastroni/shtrëngoni lidhjet e tokës ECM. – Pastroni / rishtrëngoni lidhjen e kabllit negativ të baterisë dhe lidhjen e baterisë. – Nëse është e nevojshme, pastroni dhe kontrolloni për kontakt të mirë midis kolonës së drejtimit dhe montimit të këmbës së majtë. Çfarë do të thotë?

Nissan U1000
Nissan U1000

Kodi i problemit OBD-II - U1000 - Fleta e të dhënave

GM: Kushti i dështimit të komunikimit të klasës 2 Infiniti: Linja e komunikimit CAN - dështimi i sinjalit Isuzu: ID-ja e lidhjes së klasës 2 nuk u gjet Nissan: Qarku i komunikimit CAN

CAN (Controller Area Network) është një linjë komunikimi serike për aplikacione në kohë reale. Është një lidhje multiplekse ajrore me shpejtësi të lartë të dhënash dhe aftësi të shkëlqyera zbulimi të gabimeve. Ka shumë njësi kontrolli elektronik të instaluar në automjet, dhe secila njësi kontrolli shkëmben informacion dhe komunikon me njësitë e tjera të kontrollit gjatë funksionimit (jo të pavarur). Me komunikimin CAN, njësitë e kontrollit lidhen me dy linja komunikimi (linja CAN H, linja CAN L), të cilat ofrojnë një shpejtësi të lartë të transferimit të informacionit me më pak lidhje.

Çdo njësi kontrolli transmeton/merr të dhëna, por në mënyrë selektive lexon vetëm të dhënat e kërkuara.

Çfarë do të thotë kodi U1000 në Nissan?

Ky është kodi i rrjetit të prodhuesit. Hapat e veçantë të zgjidhjes së problemeve do të ndryshojnë në varësi të automjetit.

Kodi i mosfunksionimit U1000 - ky është një kod për një makinë specifike, e cila gjendet kryesisht në makina Chevrolet, GMC dhe Nissan. Kjo i referohet "dështimit të komunikimit të klasës 2". Në mënyrë tipike, ky kod i paraprin një kodi shtesë që identifikon modulin ose zonën e defektit. Kodi i dytë mund të jetë i përgjithshëm ose specifik i automjetit.

Njësia e kontrollit elektronik (ECU), e cila është kompjuteri i ndërprerë i automjetit, nuk mund të komunikojë me një modul ose një seri modulesh. Një modul është thjesht një pajisje që, kur urdhërohet ta bëjë këtë, kryen një veprim ose lëvizje në mënyrë të shkëlqyer.

ECU transmeton komandat e saj tek modulet nëpërmjet një rrjeti telash "CAN-bus" (rrjeti lokal i kontrolluesit), zakonisht të vendosura nën tapet. Automjeti ka të paktën dy rrjete autobusësh CAN. Çdo autobus CAN është i lidhur me shumë module të ndryshme në të gjithë automjetin.

Rrjeti i komunikimit të autobusëve CAN u zhvillua nga Robert Bosch dhe filloi të shfaqej në makina në 2003. Që nga viti 2008, të gjitha automjetet janë pajisur me rrjetet e autobusëve CAN.

Rrjeti i komunikimit CAN bus ofron komunikim jashtëzakonisht të lartë me ECM dhe modulet e lidhura me të, duke i bërë ato ndërvepruese. Çdo modul ka kodin e vet të identifikimit dhe dërgon sinjale të koduara binare në ECM.

Një parashtesë prej 0 ose 1 përcakton shkallën e urgjencës ose përparësisë së sinjalit. 0 është urgjente dhe ka nevojë për një përgjigje të menjëhershme, ndërsa 1 është më pak urgjente dhe mund të rrotullohet derisa trafiku të ulet. Kodet e mëposhtme të aktivitetit të modulit do të paraqiten si pjesë binar të dukshme në oshiloskop si një valë sinusale katrore, ku lartësia e valës është mediumi me të cilin ECM interpolon sinjalin dhe përcakton strategjinë për modulin.

Simptomat e gabimit U1000

Shkaqet e mundshme të gabimit U1000

Arsyeja që shfaqet ky kod varet nga automjeti. Kodi i dytë identifikon pjesën e dëmtuar ose zonën në të cilën ndodhi mosfunksionimi. Kodi është aq specifik saqë buletinet e shërbimit teknik (TSB) duhet të kontrollohen jo vetëm për markën e automjetit, por edhe për modelin specifik dhe opsionet në dispozicion për një vlerësim të saktë.

Kam testuar disa automjete Nissan me kod U1000, të cilat ishin parkuar veçmas. Asnjë problem nuk u gjet në asnjë nga sistemet, por kodi mbijetoi. Kodi thjesht u injorua, gjë që nuk tregoi mungesën e ndonjë problemi të drejtimit ose funksionimit.

Disa automjete rekomandojnë që të zëvendësoni ECM pasi kjo është arsyeja kryesore që ky kod shfaqet në këtë automjet. Të tjerët mund të shkaktojnë që motori i fshirës me shpejtësi të ndryshueshme të dështojë. Në rastin e një Nissan TSB të njohur, rregullimi është që të pastroni dhe shtrëngoni lidhjet e telave të tokës.

ECM dhe modulet flenë kur çelësi është i fikur për të zvogëluar ngarkesën në bateri. Shumica e moduleve flenë brenda pak sekondave ose minutave pas mbylljes. Koha është e paracaktuar dhe kur ECM lëshon një komandë për të fjetur, nëse pajisja nuk fiket brenda 5 sekondave pas komandës, edhe 1 sekondë shtesë do të vendosë këtë kod.

Arsyet e mundshme për kodin U1000 NISSAN:

Kostoja e kodit diagnostikues U1000 NISSAN

Kostoja e diagnostikimit të kodit U1000 NISSAN është 1,0 orë punë. Kostoja e punës së riparimit të automjeteve varet nga vendndodhja, marka dhe modeli i automjetit tuaj, madje edhe nga lloji i motorit tuaj. Shumica e dyqaneve të trupit paguajnë midis 30 dhe 150 dollarë në orë.

Ku ndodhet sensori U1000?

Sensori U1000
Ku është sensori U1000

Imazhi i mësipërm tregon një paraqitje të thjeshtuar se si sistemi CAN bus lidh shumë module kontrolli dhe sisteme në një aplikacion tipik Nissan. Në praktikë, një sistem tipik komunikimi serial CAN bus përbëhet nga disa kilometra instalime elektrike, mijëra qarqe dhe më shumë se një mijë lidhje që lidhin disa dhjetëra module kontrolli së bashku. Për këtë arsye, është pothuajse gjithmonë më e lehtë dhe me kosto më efektive të kërkoni ndihmë profesionale kur keni të bëni me kodet e autobusit CAN.

Kodi U1000 - si ta rregulloni?

I gjithë komunikimi mbi autobusin CAN kërkon tokëzim të mirë, pa vazhdimësi të qarkut të shkurtër, pa rezistencë që mund të shkaktojë rënie të tensionit dhe komponentë të mirë.

  1. Hyni në të gjitha Buletinet e Shërbimit Teknik (TSB) në lidhje me kodin U1000 dhe çdo kod shtesë për modelin tuaj specifik dhe grupin e opsioneve.
  2. Përdorni manualin e shërbimit në lidhje me TSB për të identifikuar zonën ose modulin e problemit.
  3. Mësoni se si të përdorni modulin e dështuar.
  4. Shkëputeni modulin për ta izoluar atë nga parzmoreja dhe lidhësi i autobusit CAN.
  5. Duke përdorur një voltmetër, kontrolloni parzmoren dhe lidhësin e autobusit CAN për shkurtesa ose qarqe të hapura.
  6. Eksploroni një gamë të gjerë aplikimesh rregulluese duke përdorur një njësi kontrolli motorik ose modul për të marrë vendime.

U1000 Nissan Informacion për Modele të veçanta Nissan

Një koment

Shto një koment