U0120 Komunikimi i Humbur Me Modulin e Kontrollit Nisës-Gjenerator
Kodet e Gabimit OBD2

U0120 Komunikimi i Humbur Me Modulin e Kontrollit Nisës-Gjenerator

U0120 Komunikimi i Humbur Me Modulin e Kontrollit Nisës-Gjenerator

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Komunikimi i Humbur Me Modulin e Kontrollit Starter-Generator

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një kod i përgjithshëm i problemeve diagnostikuese të sistemit të komunikimit që vlen për shumicën e automjeteve jo-hibride, por gjithashtu mund të gjendet në markat dhe modelet e automjeteve hibride.

Ky kod do të thotë që moduli i kontrollit të alternatorit fillestar (SGCM) dhe modulet e tjera të kontrollit në automjet nuk po komunikojnë me njëri -tjetrin. Qarqet që përdoren më së shumti për komunikim njihen si komunikimi i Kontrollit të Zonës së Kontrolluesit, ose thjesht autobusi CAN.

Pa këtë autobus CAN, modulet e kontrollit nuk mund të komunikojnë dhe mjeti juaj i skanimit mund të mos marrë informacion nga automjeti, në varësi të cilit qark është përfshirë.

SGCM zbulon se sa nxehen ose ftohen bateritë dhe modifikon sistemin e karikimit për të siguruar që bateritë janë në gjendjen e duhur të ngarkimit. Ata gjithashtu monitorojnë sistemin e fillimit për të përcaktuar mundësinë e një mosfunksionimi. Ky informacion i dërgohet PCM -së për të ndezur dritën treguese të mosfunksionimit (MIL) ose, në rastin e një HV, dritën paralajmëruese të HV.

Hapat e zgjidhjes së problemeve mund të ndryshojnë në varësi të prodhuesit, llojit të sistemit të komunikimit, numrit të telave dhe ngjyrave të telave në sistemin e komunikimit.

Ashpërsia dhe simptomat

Ashpërsia në këtë rast varet nga sistemi. Meqenëse ky sistem kontrolli i fuqisë siguron siguri në të gjitha kushtet e funksionimit, siguria është një shqetësim kur diagnostikoni këto sisteme. Përveç kësaj, siguria është e rëndësishme kur servisoni këto sisteme. GJITHMON referojuni informacionit të shërbimit para çmontimit / diagnostikimit të këtyre sistemeve.

Simptomat e kodit të motorit U0120 mund të përfshijnë:

  • Drita treguese e mosfunksionimit (MIL) është e ndezur
  • Treguesi i modalitetit hibrid është i ndezur, nëse është e aplikueshme
  • Makina nuk mund të fillojë ose të punojë
  • Makina mund të funksionojë, por në një motor benzinë, vetëm nëse është hibrid

arsyet

Zakonisht arsyeja e instalimit të këtij kodi është:

  • Hapur në qarkun CAN + bus
  • Hapet në autobusin CAN - qark elektrik
  • Qark i shkurtër në fuqi në çdo qark autobusi CAN
  • Shkurtohet në tokë në çdo qark autobusi CAN
  • Humbja e fuqisë ose e tokës në SGCM - më e zakonshme
  • Rrallëherë - moduli i kontrollit është i gabuar

Procedurat diagnostike dhe riparuese

Një pikënisje e mirë është gjithmonë të kontrolloni buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj të veçantë. Problemi juaj mund të jetë një çështje e njohur me një rregullim të njohur të prodhuesit dhe mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Së pari, shikoni për DTC -të e tjerë. Nëse ndonjë nga këto ka lidhje me autobusin ose baterinë / hibridin, diagnostikoni ato së pari. Diagnostifikimi i gabuar dihet se ndodh nëse diagnostikoni kodin U0120 para se ndonjë prej kodeve kryesore të diagnostikohet dhe refuzohet.

Nëse mjeti juaj i skanimit mund të hyjë në kodet DTC dhe i vetmi kod që po tërhiqni nga modulet e tjera është U0120, provoni të përdorni modulin e kontrollit startues-alternator. Nëse mund të përdorni kodet nga SGCM, atëherë kodi U0120 është ose me ndërprerje ose një kod memorie. Nëse kodet për modulin SGCM nuk mund të aksesohen, atëherë kodi U0120 i vendosur nga module të tjera është aktiv dhe problemi tashmë ekziston.

Dështimi më i zakonshëm është humbja e fuqisë ose e tokës në SGCM.

Para se të vazhdoni më tej, jepni një vërejtje të vogël: nëse ky është një automjet hibrid: ky është një sistem i tensionit të lartë! Nëse paralajmërimet nuk merren parasysh dhe / ose masat mbrojtëse dhe diagnostikuese të prodhuesit nuk ndiqen, dëmtimi i automjetit ka shumë mundësi dhe mund të rezultojë në lëndim / lëndim personal për ju. Nëse nuk jeni të sigurt për ndonjë fazë të diagnostikimit, rekomandohet fuqimisht që diagnostikimin e këtij kodi në këtë sistem t’ia lini atij që është trajnuar në të.

Kontrolloni të gjithë siguresat që furnizojnë SGCM në këtë automjet. Kontrolloni të gjitha bazat për SGCM. Gjeni pikat e fiksimit të tokëzimit në automjet dhe sigurohuni që këto lidhje të jenë të pastra dhe të sigurta. Nëse është e nevojshme, hiqini ato, merrni një furçë të vogël me fije teli dhe solucion sode buke / ujë dhe pastroni secilën, si lidhësin ashtu edhe vendin ku lidhet.

Nëse janë bërë ndonjë riparim, pastroni DTC -të nga kujtesa dhe shihni nëse U0120 kthehet ose mund të kontaktoni SGCM. Nëse asnjë kod nuk kthehet ose lidhja rikthehet, problemi ka shumë të ngjarë të jetë një çështje siguresash / lidhjeje.

Nëse kodi kthehet, kërkoni lidhjet e autobusit CAN në automjetin tuaj specifik, veçanërisht lidhësin SGCM.

KUR KRYEN HYBRIDIN, SHKCPUNONI SISTEMIN E Tensionit të Lartë që ndjek të gjitha masat paraprake dhe proçedurat e prodhuesit.

Shkëputeni kabllon negativ të baterisë para se të shkëputni lidhësin në SGCM. Pasi të zbulohet, inspektoni vizualisht lidhësit dhe instalimet elektrike. Kërkoni gërvishtje, gërvishtje, tela të ekspozuar, shenja djegieje ose plastikë të shkrirë. Shkëputni lidhësit dhe inspektoni me kujdes terminalet (pjesët metalike) brenda lidhësve. Shikoni nëse ato duken të djegura ose kanë një nuancë jeshile që tregon korrozion. Nëse keni nevojë të pastroni terminalet, përdorni një pastrues kontakti elektrik dhe një furçë me qime plastike. Lëreni të thahet dhe aplikoni yndyrat elektrike aty ku prekin terminalet. Rilidhni të gjithë lidhësit. Pastroni të gjitha kodet.

Nëse të gjitha testet kalojnë dhe komunikimi nuk është ende i mundur, ose nuk keni mundur të pastroni DTC U0120, e vetmja gjë që mund të bëni është të kërkoni ndihmë nga një diagnostikues i trajnuar i automobilave pasi kjo do të tregojë një SGCM të gabuar. Shumica e këtyre SGCM-ve duhet të programohen ose kalibrohen për automjetin në mënyrë që të instalohen siç duhet.

Diskutimet e lidhura me DTC

  • Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin u0120?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC U0120, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.

Një koment

  • FJ

    Pas riparimit të alternatorit, hasa në këtë gabim U0120-87 dhe nuk mund ta fshij, obs nuk e kam pasur këtë gabim para riparimit.

Shto një koment