U0110 Komunikimi i Humbur me Modulin e Kontrollit të Motorit të Makinës (DMCM)
Kodet e Gabimit OBD2

U0110 Komunikimi i Humbur me Modulin e Kontrollit të Motorit të Makinës (DMCM)

U0110 Komunikimi i Humbur me Modulin e Kontrollit të Motorit të Makinës (DMCM)

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Komunikimi i humbur me modulin e kontrollit të motorit të makinës (DMCM)

Çfarë do të thotë kjo?

Ky është një sistem komunikimi i përgjithshëm DTC që vlen për shumicën e markave dhe modeleve të automjeteve, duke përfshirë por pa u kufizuar në Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai dhe Honda. Ky kod do të thotë që moduli i kontrollit të motorit të lëvizjes (DMCM) dhe modulet e tjerë të kontrollit në automjet nuk po komunikojnë me njëri -tjetrin.

Qarku që përdoret më së shpeshti për komunikim njihet si komunikimi i Kontrollit të Zonës së Kontrolluesit, ose thjesht autobusi CAN. Pa këtë autobus CAN, modulet e kontrollit nuk mund të komunikojnë dhe mjeti juaj i skanimit mund të mos marrë informacion nga automjeti, në varësi të cilit qark është përfshirë.

DMCM gjithashtu mund të quhet një kuvend inverter-converter. DMCM komunikon me kompjuterin e motorit (PCM) për të përcaktuar se si do të përdoren motorët e vozitjes: lidheni me bateritë e automjetit si motorë lëvizës; së bashku me një motor benzine si një furnizim me energji të dyfishtë; ose si gjeneratorë që ngarkojnë bateri kur një motor benzinë ​​po ngasin një makinë, ose gjatë ngadalësimit dhe frenimit, i njohur si frenim rigjenerues.

Hapat e zgjidhjes së problemeve mund të ndryshojnë në varësi të prodhuesit, llojit të sistemit të komunikimit, numrit të telave dhe ngjyrave të telave në sistemin e komunikimit.

simptomat

Simptomat e kodit të motorit U0110 mund të përfshijnë:

  • Drita treguese e mosfunksionimit (MIL) është e ndezur
  • Treguesi Paralajmërues Hibrid Aktiv
  • Makina nuk mund të fillojë ose të punojë

arsyet

Zakonisht arsyeja e instalimit të këtij kodi është:

  • Hapur në qarkun CAN + bus
  • Hapet në autobusin CAN - qark elektrik
  • Qark i shkurtër në fuqi në çdo qark autobusi CAN
  • Shkurtohet në tokë në çdo qark autobusi CAN
  • Rrallëherë - moduli i kontrollit është i gabuar

Procedurat diagnostike dhe riparuese

Një pikënisje e mirë është gjithmonë të kontrolloni buletinet e shërbimit teknik (TSB) për automjetin tuaj të veçantë. Problemi juaj mund të jetë një çështje e njohur me një rregullim të njohur të prodhuesit dhe mund t'ju kursejë kohë dhe para gjatë diagnostikimit.

Së pari, shikoni për DTC -të e tjerë. Nëse ndonjë nga këto lidhet me komunikimin me autobus ose me baterinë / ndezjen, diagnostikoni ato së pari. Diagnostifikimi i gabuar dihet se ndodh nëse diagnostikoni kodin U0110 para se ndonjë prej kodeve kryesore të diagnostikohet dhe refuzohet plotësisht.

Nëse mjeti juaj i skanimit mund të përdorë kodet e problemeve dhe i vetmi kod që po merrni nga modulet e tjera është U0110, provoni të kontaktoni modulin DMC. Nëse mund të përdorni kodet nga moduli DMC, atëherë kodi U0110 është ose me ndërprerje ose një kod memorie. Nëse moduli GPCM nuk mund të kontaktohet, atëherë kodi U0110 i vendosur nga module të tjera është aktiv dhe problemi tashmë ekziston.

Dështimi më i zakonshëm është humbja e fuqisë ose e tokës.

Para se të vazhdoni më tej, jepni një vërejtje: Ky është një sistem i tensionit të lartë! Nëse paralajmërimet nuk merren parasysh dhe / ose masat mbrojtëse dhe diagnostikuese të prodhuesit nuk ndiqen, dëmtimi i automjetit ka SHUMY mundësi dhe mund të rezultojë në dëmtim / lëndim personal për ju. Nëse nuk jeni të sigurt për ndonjë fazë të diagnostikimit, rekomandohet fuqimisht që diagnostikimin e këtij kodi në këtë sistem t’ia lini atij që është trajnuar në të.

Kontrolloni të gjithë siguresat që furnizojnë modulin DMC në këtë automjet. Kontrolloni të gjitha lidhjet e tokëzimit të modulit DMC. Gjeni pikat e ankorimit tokësor në automjet dhe sigurohuni që këto lidhje të jenë të pastra dhe të sigurta. Nëse është e nevojshme, hiqini ato, merrni një furçë të vogël me qime teli dhe solucion sode buke / ujë dhe pastroni secilën, si lidhësin ashtu edhe vendin ku lidhet.

Nëse është bërë ndonjë riparim, fshini kodet e problemeve diagnostikuese nga të gjitha modulet që vendosin kodin në kujtesë dhe shikoni nëse U0110 kthehet ose mund të kontaktoni modulin DMC. Nëse asnjë kod nuk kthehet ose komunikimi me DMC rikthehet, problemi ka shumë të ngjarë të jetë një çështje sigurese / lidhjeje.

Nëse kodi kthehet, kërkoni lidhjet e autobusit CAN në automjetin tuaj specifik, veçanërisht lidhësin e modulit DMC.

SHKCPOSH SISTEMIN E Tensionit të Lartë, P FRMBAJTJE T ALL GJITH MASAVE DHE PROCEDURAVE T PRO PRODHUESIT,

Pastaj shkëputni kabllon negativ të baterisë para se të shkëputni lidhësin në DMC. Pasi të zbulohet, inspektoni vizualisht lidhësit dhe instalimet elektrike. Kërkoni gërvishtje, gërvishtje, tela të ekspozuar, shenja djegieje ose plastikë të shkrirë. Shkëputni lidhësit dhe inspektoni me kujdes terminalet (pjesët metalike) brenda lidhësve. Shikoni nëse ato duken të djegura ose kanë një nuancë jeshile që tregon korrozion. Nëse keni nevojë të pastroni terminalet, përdorni një pastrues kontakti elektrik dhe një furçë me qime plastike. Lëreni të thahet dhe aplikoni yndyrën silikoni dielektrike aty ku terminalet prekin. Rilidhni të gjithë lidhësit. Pastroni të gjitha kodet.

Nëse komunikimi nuk është ende i mundur ose nuk keni mundur të fshini DTC U0110, e vetmja gjë që duhet të bëni është të kërkoni ndihmë nga një diagnostikues i trajnuar i automobilave pasi kjo mund të tregojë një DMCM të gabuar ose probleme të mundshme me instalime elektrike me sistemin e komunikimit të autobusit CAN. Për instalimin e duhur, DMCM-të duhet të programohen ose kalibrohen për automjetin.

Diskutimet e lidhura me DTC

  • Kodet Lexus RX450H P0AD dhe U0110Përshëndetje, unë jam Vic, kam një lexus rx450h me këtë kod gabimi, dua një zgjidhje ju lutem menjëherë pasi motori të fiket gjatë një udhëtimi P0AD dhe U0110 ... 
  • 2004 hibrid qytetar DTC U0110 ose V0110 defHibridi civil i vitit 2004 ka një motor në flakë. Kodi po135 dhe kodi u (v) 110. Po135 banka 1 sensor 1 qark ngrohës u (v) 110 nuk mund të komunikojë me motorin A. Treguesi ima është i fikur. Udhëtoi 700 kilometra, ndihma nuk funksionoi kurrë. Çfarë dhe ku duhet të filloj të kërkoj për të rregulluar kodin u (v) 110? Mund të pastroheni dhe thjesht të ktheheni ... 

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin u0110?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC U0110, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.

Shto një koment