Transmisioni Volvo Laplander
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Volvo Laplander disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual.
Transmisioni Volvo Laplander 1974, kamion me shtrat të sheshtë, gjenerata e parë, С1
04.1974 - 08.1984
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 L, 117 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 125 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 4 |
Transmision Volvo Laplander 1974, autobus, gjenerata e parë, С1
04.1974 - 08.1984
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 L, 117 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 125 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 4 |
Transmision Volvo Laplander 1974, autobus, gjenerata e parë, С1
04.1974 - 08.1984
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 L, 117 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 125 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 4 |