Transmetimi i ngarkesave UAZ

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

UAZ Cargo disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual.

Transmisioni UAZ Cargo 2nd restyling 2016, kamion me shtrat të sheshtë, gjenerata e parë, UAZ-1-23602

11.2016 - 03.2018

modifikim	Lloji i transmetimit
2.7 L, 135 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5

Transmisioni UAZ Cargo restyling 2014, kamion me shtrat të sheshtë, gjenerata e parë, UAZ-1-23602

10.2014 - 10.2016

modifikim	Lloji i transmetimit
2.2 L, 113 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 135 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5

Transmision UAZ Cargo 2008, kamion me shtrat të sheshtë, gjenerata e parë, UAZ-1-23602

02.2008 - 09.2014

modifikim	Lloji i transmetimit
2.2 L, 113 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5