Transmision Toyota Picnic
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Toyota Picnic është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Toyota Picnic 1996 minivan i gjeneratës 1 XM10
05.1996 - 04.2001
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 128 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.2 l, 90 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.0 l, 128 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Toyota Picnic restyling 2003, minivan, gjenerata e dytë, XM2
10.2003 - 01.2009
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 147 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Toyota Picnic 2001 minivan i gjeneratës 2 XM20
03.2001 - 09.2003
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |