Transmetimi Tesla Model X
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Tesla Model X disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Reduktues.
Kambio Tesla Model X 2015, Jeep/SUV 5 dyer, gjenerata 1
09.2015 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1020 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 333 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 422 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 518 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 525 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 611 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 670 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 773 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
Kambio Tesla Model X 2015, Jeep/SUV 5 dyer, gjenerata 1
09.2015 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1020 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 333 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 422 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 518 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 525 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 611 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 670 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
| 773 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |