Transmision Citroen C4 Picasso
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Citroen C4 Picasso është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: Robot, transmision manual, transmetim automatik.
Transmisioni Citroen C4 Picasso restyling 2016, minivan, gjenerata e dytë
10.2016 - 11.2018
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.6 l, 120 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
1.6 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
Transmision Citroen C4 Picasso 2014, minivan, gjenerata e dytë
04.2014 - 09.2016
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.6 l, 120 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.6 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
1.6 l, 115 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
Transmision Citroen C4 Picasso 2007, minivan, gjenerata e dytë
06.2007 - 03.2014
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.6 l, 120 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.7 l, 125 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.0 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
1.6 l, 155 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
2.0 l, 140 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |