Transmision Chevrolet Lacetti
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Chevrolet Lacetti është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmetimit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmision Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 5 dyer 1 gjenerate J200
06.2004 - 03.2013
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.4 l, 95 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.6 l, 109 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.8 l, 122 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.6 l, 109 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
1.8 l, 122 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
Transmisioni Chevrolet Lacetti 2004, vagon, gjenerata e parë, J1
06.2004 - 03.2013
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.6 l, 109 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.8 l, 122 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
Transmision Chevrolet Lacetti 2004 Sedan i Gjeneratës 1 J200
06.2004 - 03.2013
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.4 l, 95 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.6 l, 109 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.8 l, 122 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.6 l, 109 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |
1.8 l, 122 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 4 |