Transmisioni Renault R9
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Renault R9 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Renault R9 i 3-të rivendosja 1997, sedan, gjenerata e parë, L1
04.1997 - 09.2000
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.4 l, 72 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.4 l, 80 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
Transmisioni Renault R9 facelift 1986, sedan, gjenerata e parë, L1
10.1986 - 03.1997
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.2 l, 54 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 4 |
| 1.4 l, 68 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.6 l, 55 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.7 l, 88 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.7 l, 94 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.4 l, 68 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 3 |
Transmisioni Renault R9 1981, sedan, gjenerata e parë, L1
09.1981 - 09.1986
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.1 l, 48 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 4 |
| 1.4 l, 60 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.4 l, 72 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.6 l, 55 kf, naftë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
| 1.4 l, 68 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 3 |