Transmisioni Renault Latitude
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Renault Latitude është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik, CVT.
Transmetimi Renault Latitude 2013, sedan, gjenerata e parë
08.2013 - 07.2015
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.5 l, 177 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.0 l, 139 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmisioni Renault Latitude 2010, sedan, gjenerata e parë
08.2010 - 06.2014
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.5 l, 177 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.0 l, 139 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |