Transmisioni Porsche Boxster
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Porsche Boxster disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual, Robot.
Kambio Porsche Boxster 2016, trup i hapur, gjenerata e 4-të, 982
01.2016 - e tashme
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 300 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
2.5 l, 350 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
2.5 l, 365 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
4.0 l, 400 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
4.0 l, 420 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
2.0 l, 300 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | RKPP 7 |
2.5 l, 350 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | RKPP 7 |
2.5 l, 365 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | RKPP 7 |
4.0 l, 400 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | RKPP 7 |
Transmision Porsche Boxster 2012, trup i hapur, gjenerata e 3-të
06.2012 - 12.2016
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.7 l, 265 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
3.4 l, 315 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
3.4 l, 330 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | MKPP 6 |
2.7 l, 265 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | RKPP 7 |
3.4 l, 315 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | RKPP 7 |
3.4 l, 330 kf, benzinë, me rrota të pasme (RR) | RKPP 7 |