Transmisioni Plymouth Neon

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Plymouth Neon është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.

Transmisioni Plymouth Neon 1999 sedan i gjeneratës së dytë

09.1999 - 06.2001

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 3

Transmisioni Plymouth Neon 1993 coupe i gjeneratës së parë

11.1993 - 08.1999

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 3
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 3

Transmisioni Plymouth Neon 1993 sedan i gjeneratës së dytë

11.1993 - 08.1999

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.0 l, 132 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 3
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 3