Transmisioni Peugeot 4007

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Peugeot 4007 disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmision manual, CVT, Robot.

Kambio Peugeot 4007 2007 xhip/suv 5 dyer 1 brez

07.2007 - 05.2014

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 147 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5
2.2 L, 156 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 6
2.4 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 5
2.0 l, 147 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.0 L, 147 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.4 L, 170 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
2.2 L, 156 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	RKPP 6