Transmisioni Nissan HT100 Clipper
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Nissan HT100 Clipper është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Nissan NT100 Clipper 2013 kamion me shtrat të sheshtë gjenerata e dytë
12.2013 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 0.7 L, 46 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 litra, 46 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 50 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 litra, 50 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 46 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 3 |
| 0.7 litra, 46 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 3 |
| 0.7 L, 50 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 3 |
| 0.7 litra, 50 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 3 |
100 Nissan NT2012 Clipper Transmision Kamion me shtrat të sheshtë i gjeneratës 1 U71 U72
01.2012 - 11.2013
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 0.7 L, 48 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 litra, 48 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 L, 48 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 3 |
| 0.7 litra, 48 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 3 |