Transmisioni Nissan 350Z
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Nissan 350Z disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual.
Transmisioni Nissan 350Z restyling 2005, coupe, gjenerata e 5-të, Z33
09.2005 - 01.2007
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 litra, 301 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 6 |
Transmisioni Nissan 350Z restyling 2005, trup i hapur, gjenerata e 5-të, Z33
10.2005 - 08.2009
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 litra, 313 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 6 |
Transmisioni Nissan 350Z 2003, trup i hapur, gjenerata e 5-të, Z33
06.2003 - 09.2005
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 litra, 280 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 6 |
Transmisioni Nissan 350Z 2002, coupe, gjenerata e 5-të, Z33
07.2002 - 09.2005
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 litra, 280 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 6 |