Transmetimi Moskvich 408
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Moskvich 408 disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Manual.
Transmetimi Moskvich 408 restyling 1969, sedan, gjenerata e parë
12.1969 - 01.1976
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.4 litra, 50 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 4 |
1.4 litra, 61 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 4 |
Transmetimi Moskvich 408 1964, sedan, gjenerata e parë
08.1964 - 11.1969
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.4 litra, 50 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 4 |
1.4 litra, 61 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 4 |
Transmetimi Moskvich 408 1964, sedan, gjenerata e parë
08.1964 - 11.1969
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.4 litra, 50 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 4 |