Transmisioni Mazda CX-4
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Mazda CX-4 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik.
Transmisioni Mazda CX-4 restyling 2019, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë
11.2019 - e tashme
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 158 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.5 l, 192 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.5 L, 192 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
Kambio Mazda CX-4 2016, xhip/suv 5 dyer, gjenerata 1
04.2016 - 11.2019
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 158 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
2.5 L, 192 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |