Transmisioni KAMAZ 4326

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

4326 disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Manual.

Transmisioni 4326 restyling 2003, shasi, gjenerata e parë

01.2003 - 01.2015

modifikim	Lloji i transmetimit
10.8 L, 225 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10
10.8 L, 240 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10

Transmisioni 4326 restyling 2003, kamion me shtrat të sheshtë, gjenerata e parë

01.2003 - 01.2015

modifikim	Lloji i transmetimit
10.8 L, 225 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10
10.8 L, 240 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10

Transmisioni 4326 1996, shasia, gjenerata e parë

01.1996 - 01.2003

modifikim	Lloji i transmetimit
10.8 L, 225 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10
10.8 L, 240 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10

Transmisioni 4326 1996 kamion me shtrat te sheshte gjenerata e pare

01.1996 - 01.2003

modifikim	Lloji i transmetimit
10.8 L, 225 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10
10.8 L, 240 kf, naftë, me katër rrota (4WD)	MKPP 10