Transmetimi Honda Airwave
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Honda Airwave është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmetimit: CVT.
Transmision Honda Airwave restyling 2008, stacion vagon, gjenerata e parë, GJ
04.2008 - 08.2010
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
1.5 L, 110 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
Transmision Honda Airwave 2005 vagon i gjeneratës 1 GJ
04.2005 - 03.2008
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.5 l, 110 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
1.5 L, 110 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |