transmision honda e
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Honda e disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Reduktues.
Transmision Honda e 2020 Hatchback 5 dyer 1 gjeneratë
08.2020 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| Ngasja e rrotave të pasme 136 kf (RR) | reducer |
| Ngasja e rrotave të pasme 154 kf (RR) | reducer |
Transmision Honda e 2019 Hatchback 5 dyer 1 gjeneratë
10.2019 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 136 kf, ngasja e rrotave të pasme (FR) | reducer |
| 154 kf, ngasja e rrotave të pasme (FR) | reducer |