Transmisioni Haiger KLK 6119

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

KLQ 6119 disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual.

Transmisioni KLQ 6119 2011 autobus gjenerata 1

01.2011 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
6.7 l, 270 kf, naftë, me rrota të pasme (RR)	MKPP 6
6.7 l, 300 kf, naftë, me rrota të pasme (RR)	MKPP 6
8.9 l, 340 kf, naftë, me rrota të pasme (RR)	MKPP 6
9.5 l, 385 kf, naftë, me rrota të pasme (RR)	MKPP 6
9.7 l, 375 kf, naftë, me rrota të pasme (RR)	MKPP 6