Transmisioni Genesis GV80
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Genesis GV80 disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik.
Transmision Genesis GV80 2020, Jeep/SUV 5 dyer, 1 gjeneratë, JK1
01.2020 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.5 L, 249 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 249 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.5 L, 379 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
Transmision Genesis GV80 2020, Jeep/SUV 5 dyer, 1 gjeneratë, JK1
01.2020 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 2.5 L, 304 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 2.5 litra, 304 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 273 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 litra, 273 HP, Naftë, RWD (FR) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.5 L, 380 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.5 litra, 380 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |