Transmisioni Ford Focus RS

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Ford Focus RS disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Manual.

Transmision Ford Focus RS 2015, hatchback 5 dyer, gjenerata e 3-të

03.2015 - 04.2018

modifikim	Lloji i transmetimit
2.3 L, 350 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	MKPP 6

Transmision Ford Focus RS 2009, hatchback 3 dyer, gjenerata e 2-të

01.2009 - 06.2010

modifikim	Lloji i transmetimit
2.5 l, 305 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 6
2.5 l, 350 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 6

Transmision Ford Focus RS 2002, hatchback 3 dyer, gjenerata e 1-të

10.2002 - 11.2003

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 215 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	MKPP 5