Transmision Ferrari SF90 Stradale
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Ferrari SF90 Stradale disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Robot.
Transmision Ferrari SF90 Stradale 2020 Trupi i hapur i gjeneratës 1 F173A
11.2020 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 4.0 l, 780 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 8 |
Transmision Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe 1st Generation F173
05.2019 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 4.0 l, 780 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 8 |