Transmision GMC Hammer EV
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
GMC Hammer EV disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Reduktues.
Transmisioni GMC Hummer EV 2021, Jeep/SUV 5 dyer, gjenerata e parë
04.2021 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 830 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |
2020 GMC Hummer EV Transmisioni i gjeneratës së parë
10.2020 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1000 kf, me katër rrota (4WD) | reducer |