Transmetimi Buick Reynier
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Buick Rainier disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Automatik.
Kambio Buick Rainier 2003, xhip/suv 5 dyer, gjenerata 1
07.2003 - 06.2007
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 4.2 L, 275 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 4.2 litra, 275 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |
| 4.2 L, 291 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 4.2 litra, 291 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |
| 5.3 L, 290 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 5.3 litra, 290 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |
| 5.3 L, 300 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 4 |
| 5.3 litra, 300 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 4 |